(Reuters) – Kanada dan Amerika Syarikat pada hari Jumaat menukar perjanjian pelarian berusia dua dekad sebagai sebahagian daripada percubaan mereka untuk mengurangkan kemasukan rekod pencari suaka yang memasuki Kanada melalui lintasan sempadan tidak rasmi.
Perjanjian itu adalah berita utama lawatan pertama Presiden AS Joe Biden ke Kanada sebagai presiden dan boleh memberikan sedikit kelegaan kepada Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau, yang berada di bawah tekanan daripada lawan politik untuk mengambil tindakan.
Perjanjian Negara Ketiga Selamat, yang ditandatangani pada tahun 2002 dan berkuat kuasa pada tahun 2004, pada asalnya bermakna pencari suaka yang menyeberang ke Kanada atau Amerika Syarikat melalui lintasan sempadan rasmi telah ditolak dan diberitahu untuk memohon suaka di negara “selamat” pertama mereka. tiba di.
Kini ia terpakai pada panjang sempadan darat 6,416 km (3,987 batu). Di bawah pakatan yang disemak itu, sesiapa sahaja yang melintasi mana-mana negara di mana-mana di sepanjang sempadan darat dan yang memohon suaka dalam tempoh 14 hari akan berpatah balik.
Ia berkuat kuasa pada tengah malam pada hari Sabtu. Sumber kerajaan Kanada yang tidak diberi kuasa untuk bercakap mengenai rekod itu berkata akan meningkatkan rondaan polis berhampiran persimpangan tidak rasmi terpilih tetapi tiada peruntukan utama sumber penguatkuasaan lagi.
“Kedua-dua negara kami percaya kepada penghijrahan yang adil dan selamat, adil dan teratur, perlindungan pelarian dan keselamatan sempadan. Inilah sebabnya kami kini akan menggunakan Perjanjian Negara Ketiga Selamat… antara pintu masuk rasmi,” kata Trudeau kepada pemberita.
MASUK LALUAN KOTORAN
Sebilangan besar pencari suaka tidak tetap yang datang ke Kanada menyeberang di Roxham Road, jalan tanah sempit yang menghubungkan Negeri New York dengan wilayah Quebec. Hampir 5,000 menyeberang pada bulan Januari, dan kira-kira 4,500 pada bulan Februari, menurut statistik kerajaan Kanada.
Beberapa jam sebelum tarikh akhir baharu bermula, Roxham Road agak sunyi. Seorang jurugambar Reuters di Roxham Road melihat sekumpulan 11 pelarian Turki menyeberang ke Kanada, dibawa ke sempadan oleh pemandu Uber Turki.
“Saya masih memandu teksi jadi saya tidak kisah. Bagi saya, saya tidak kisah,” kata pemandu itu ketika ditanya apa yang akan dilakukannya apabila sempadan ditutup kepada lintasan tidak teratur.
“Saya berasa buruk untuk rakyat.”
Kanada, yang telah mendesak semakan sedemikian selama bertahun-tahun, berada di bawah tekanan tambahan untuk mencapai kesepakatan selepas hampir 40,000 pencari suaka menyeberang secara tidak teratur tahun lalu, peningkatan sembilan kali ganda daripada 2021, ketika langkah-langkah pandemik coronavirus berkuat kuasa, dan lebih daripada dua kali ganda sebelum ini. -pandemik 2019.
Selepas perubahan berkuat kuasa, pendatang tersebut akan berpatah balik. Pada masa yang sama, Kanada berjanji untuk menerima 15,000 orang yang berpindah dari Hemisfera Barat.
‘TIDAK BOLEH DIBUAT’
Agensi Perkhidmatan Sempadan Kanada (CBSA), yang mengawal pintu masuk, dan Polis Dipasang Diraja Kanada (RCMP), yang mengawal seluruh sempadan, merujuk soalan tentang penguatkuasaan kepada Imigresen, Pelarian dan Kewarganegaraan Kanada, sebuah jabatan kerajaan persekutuan.
Jabatan itu merujuk soalan mengenai penguatkuasaan kepada CBSA dan RCMP, berkata dalam satu kenyataan kedua-dua badan itu akan “bekerjasama untuk menegakkan integriti sempadan Kanada.”
Pemandu teksi Tyler Provost berkata dia bimbang tentang apa yang akan berlaku kepada keluarga pendatang yang terjejas.
“Kami mempunyai keluarga yang sepatutnya datang dari Afghanistan esok. … Kami sepatutnya menjemput mereka pada pukul 11 tetapi saya tidak boleh kerana ke mana saya akan membawa mereka?”
Dua kali, Perjanjian Negara Ketiga Selamat telah dibatalkan oleh mahkamah Kanada dan, dua kali, mahkamah rayuan telah mengekalkannya. Cabaran undang-undang terkini dibawa ke Mahkamah Agung pada musim gugur lalu dan keputusan dijangkakan dalam beberapa bulan akan datang.
Peguambela pelarian telah memberi amaran bahawa langkah-langkah ini akan mendorong orang ke bawah tanah dan mendorong mereka untuk memilih laluan yang lebih berisiko.
“Ia tidak boleh dilaksanakan. Bagaimanakah sempadan sepanjang ini dipantau? Orang ramai akan menyeberangi tanpa dikesan. Orang ramai akan menyeberang dengan cara yang lebih berbahaya,” kata peguam pelarian Maureen Silcoff.
“Ia adalah satu cadangan yang kalah untuk menutup sempadan.”
(Laporan tambahan oleh Christinne Muschi; Laporan oleh Anna Mehler Paperny dan Ted Hesson; Penyuntingan oleh Denny Thomas dan Grant McCool)