BeritaKini.biz Berita Viral Terkini di Malaysia
PARIS (Reuters) – Sebilangan besar rakyat Paris mengundi untuk mengharamkan skuter elektrik dari jalan-jalan di ibu negara Perancis pada Ahad, dalam satu pungutan suara tidak mengikat yang pihak berkuasa bandar berkata mereka akan ikuti.
Larangan itu memenangi antara 85.77% dan 91.77% undian di 20 daerah Paris yang menerbitkan keputusan, menurut laman web City of Paris mengenai apa yang disifatkan sebagai “perundingan awam” yang jarang berlaku dan menyebabkan beratur panjang di peti undi di sekitar bandar itu.
“Saya lebih suka mengundi menentang, kerana di Paris keadaan huru-hara,” kata pekerja kereta api Ibrahim Beutchoutak, 47, kepada Reuters TV. “Cara ia dianjurkan, bahaya yang ia wujudkan di Paris, pencemaran visual, ia tidak baik.”
Bandar di seluruh dunia mengetatkan peraturan mengenai e-skuter, mengehadkan bilangan pengendali serta kelajuan dan tempat mereka boleh meletak kenderaan.
Pada 2021, 24 orang maut dalam kemalangan berkaitan skuter di Perancis, termasuk seorang di Paris. Tahun lepas, Paris mencatatkan 459 kemalangan dengan e-skuter dan kenderaan serupa, termasuk tiga kemalangan maut.
“Dalam kerja saya, kami melihat banyak kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh skuter, jadi kami benar-benar melihat kesan negatifnya,” kata doktor am Audrey Cordier, 38, kepada Reuters selepas mengundi menentang skuter itu.
Skuter elektrik yang diakses melalui aplikasi telefon pintar telah beroperasi di Paris sejak 2018, tetapi berikutan aduan mengenai penggunaan anarki mereka, Paris pada 2020 mengurangkan bilangan pengendali kepada tiga.
Ia memberi mereka kontrak selama tiga tahun, memerlukan kelajuan skuter dihadkan pada 20 km/jam dan mengenakan kawasan parkir skuter yang ditetapkan. Kontrak semasa akan berlangsung sehingga September.
Pengendali telah menawarkan peraturan lanjut, termasuk memeriksa pengguna berusia lebih 18 tahun, menetapkan plat lesen supaya polis dapat mengenal pasti pesalah trafik dan mengehadkan kepada seorang penumpang.
Pada hari Ahad, pengendali seperti Tier dan Lime menghantar kod baucar percuma kepada pengguna untuk menggalakkan mereka mengundi menentang larangan tersebut.
Sesetengah pengundi berkata mereka lebih suka mempunyai peraturan yang lebih ketat daripada larangan langsung.
“Saya mengundi (skuter) kerana saya menentang pilihan yang agak binari yang diberikan kepada kami dalam referendum ini. Saya tidak mahu skuter melakukan apa sahaja yang mereka mahu di atas turapan, tetapi mengharamkan mereka bukanlah keutamaan,” Pierre Waeckerle , 35, berkata.
(Laporan oleh Michel Rose dan Clotaire Achi; Penyuntingan oleh Josie Kao)
