Bolehkah kereta lipat ini ditakdirkan untuk pangkalan bulan masa depan China?

Penyelidik di China yang mencari misi bulan akan datang telah membangunkan kenderaan kecil yang boleh dilipat untuk digunakan untuk pulang kecemasan ke pangkalan bulan atau untuk perjalanan singkat di sekitar pangkalan.

Kereta empat roda seberat 40kg (88lb), yang kira-kira sebesar peti sejuk bar mini apabila dilipat dan diselitkan di belakang kenderaan jelajah biasa, boleh dikembangkan dengan mudah dan mempunyai kelajuan maksimum 10km/j (6.2mph) , menurut pasukan dari Universiti Jilin dan Akademi Teknologi Angkasa China.

Semasa ujian prestasi, Cubic Emergency Lunar Vehicle of China (CELV), melancarkan halangan setinggi 10cm (4 inci) dan mendaki kecondongan sehingga 20 darjah, mereka melaporkan dalam jurnal berbahasa Cina Optics And Precision Engineering terbitan Mac. .

CELV, yang diperbuat daripada logam dan hampir 2m (6.5 kaki) panjang apabila dibuka, membawa dua orang dengan berat keseluruhan 130kg semasa ujian. Seorang duduk di kerusi hadapan dan seorang lagi berdiri di atas pedal di belakang.

Kenderaan itu direka untuk menampung muatan 90kg di permukaan bulan, bersamaan dengan kira-kira 540kg di Bumi di mana graviti adalah sekitar enam kali ganda daripada di bulan.

CELV adalah kecil, ringan dan sangat fleksibel, kata para penyelidik. “Angkasawan hanya perlu menarik atau memutar bahagian tertentu untuk mengembangkannya, sementara tiada pemasangan atau pelarasan besar terlibat dalam proses itu,” tulis mereka dalam kertas itu.

CELV akan dikuasakan oleh dua motor elektrik, satu pada setiap roda belakangnya. Roda hadapannya dilengkapi dengan motor stereng untuk membolehkan pusingan 30 darjah.

Walaupun penyelidik menggugurkan komponen seperti panel operasi untuk memudahkan struktur kenderaan, mereka secara khusus menggabungkan penyerapan kejutan untuk menjadikan perjalanan lebih selesa.

“Pembangunan kenderaan pemulangan kecemasan untuk penerokaan bulan adalah penting untuk misi penerokaan bulan China krew masa depan,” tulis Zou Meng, dari Makmal Utama Kejuruteraan Bionik di Universiti Jilin, dan pengarang bersamanya.

“Keputusan kami menunjukkan bahawa kenderaan itu boleh mencapai nisbah lipatan yang tinggi… dengan struktur stereng yang dipermudah, kecekapan transmisi yang dipertingkatkan, serta kebolehsuaian yang lebih baik, kestabilan dan keselesaan semasa perjalanan.”

Setakat ini, Amerika Syarikat adalah satu-satunya negara yang menjalankan kenderaan anak kapal di bulan. Semasa tiga misi terakhir Apollo pada awal 1970-an, angkasawan Nasa memandu “kereta bulan” lebih daripada jumlah keseluruhan 90km di permukaan bulan dan mengumpul lebih daripada 280kg batu untuk dibawa balik ke Bumi.

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, negara pelayaran angkasa lepas seperti AS, China dan Jepun telah membangunkan rover berawak bertekanan dan kenderaan dengan kaki robot untuk melintasi bulan dan Marikh.

Nasa merancang untuk mendaratkan angkasawan di bulan pada akhir 2025, manakala China menyasarkan untuk melakukan pendaratan bulan pertamanya sekitar 2030. – South China Morning Post