Terlalu banyak soalan, tidak cukup jawapan buat masa ini

KOTA KINABALU: Selepas penantian selama 47 tahun, laporan mengenai nahas udara “Double Six” yang tragis di Sabah akhirnya keluar. Dan ia ternyata mengecewakan keluarga mangsa.

Ramai yang keliru mengapa kerajaan mengambil masa hampir setengah abad untuk menyahklasifikasi laporan jinak itu, menyalahkan juruterbang itu nahas.

“Maksud saya, jom. Ini mengecewakan. Kami menunggu 47 tahun untuk laporan seperti ini?” tanya Iskandar Salleh, 52, anak bongsu menteri negeri mendiang Datuk Salleh Sulong.

Dia merasakan laporan itu tidak lengkap, tidak masuk akal dan hanya tidak memuaskan.

Beliau berkata Malaysia harus mendesak kerajaan Australia untuk menyahklasifikasi penemuannya mengenai nahas pesawat Nomad N22B, 9M-ATZ pada 6 Jun 1976.

“Kami mahu laporan Australia, bukan hanya versi Malaysia ini. Kami mempunyai lebih banyak soalan daripada jawapan sekarang,” kata Iskandar.

Beliau menambah bahawa laporan itu juga menyalahkan syarikat penerbangan itu atas ketidakcekapan dalam memeriksa pesawat sebelum terbang, dan tertanya-tanya jika dia, sebagai keluarga, perlu menyaman syarikat itu.

“Saya fikir jika syarikat itu benar-benar bersalah, maka mereka harus bertanggungjawab dan memberi pampasan kepada keluarga terbabit,” katanya.

Ramai yang tertanya-tanya mengapa kerajaan merahsiakan laporan itu jika ia adalah kesilapan perintis dan prosedur operasi standard. Keluarga-keluarga itu, kata mereka, sudah lama mendambakan jawapan.

Datin Jikilin Binion, balu kepada mendiang pembantu menteri negeri Datuk Darius Binion berusia 88 tahun juga tidak percaya bahawa ia hanya kesilapan juruterbang.

“Jika ini semua laporan itu, mengapa membuat kami menunggu 47 tahun, seolah-olah kerajaan menyembunyikan beberapa perkara rahsia yang kontroversial?” dia bertanya.

Jakilin berkata ramai daripada mereka yang terlibat dalam membersihkan dan bertindak balas terhadap nahas pada masa itu telah meninggal dunia, dan kini lebih sukar untuk mendapatkan jawapan sebenar tentang apa yang boleh membawa kepada kemalangan yang membawa kepada kemalangan itu.

“Ada apa-apa lagi yang boleh saya lakukan sekarang? Saya mungkin perlu menerimanya sahaja,” tambahnya.

Sebelum laporan itu dikeluarkan, Jakilin berkata beliau sangat gembira dan berharap untuk ditutup apabila Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan bahawa kerajaan akan menyahklasifikasi laporan itu dan mendedahkannya kepada umum.

“Sekarang, ini sahaja yang kami dapat. Ia sangat mengecewakan, kami masih tidak mempunyai jawapan,” kata Jakilin.

Dalam kejadian tragis itu, 11 orang termasuk ketua menteri ketika itu Tun Fuad Stephens terbunuh.

Mangsa lain dalam nahas pesawat itu ialah menteri negeri Datuk Peter Mojuntin dan Chong Thien Vun, setiausaha tetap Kementerian Kewangan Sabah Datuk Wahid Peter Andau, Isak Atan (setiausaha peribadi Tengku Razaleigh Hamzah, yang ketika itu menteri kewangan), Kpl Said Mohammad (pengawal peribadi kepada Fuad), juruterbang Kapten Gandhi J. Nathan dan anak sulung Fuad Johari Stephens.

Mereka dalam penerbangan dari Labuan apabila pesawat itu terhempas di perairan Sembulan ketika menghampiri Lapangan Terbang Kota Kinabalu. The Star juga telah menghubungi keluarga lain mereka yang terkorban dalam nahas itu termasuk anak perempuan Tun Fuad Stephens, Faridah dan anak Datuk Peter Mojuntin Datuk. Donald Mojuntin tetapi mereka memerlukan masa untuk memproses laporan itu.