Westports untuk memproses sisa laut di tapak

PULAU INDAH: Malaysia bersedia untuk mempunyai kemudahan penerimaan pelabuhan (PRF) serba lengkap pertamanya di Westports untuk memproses sisa marin di tapak dan bukannya mengangkutnya ke lokasi lain.

Ia dijangka mula beroperasi dalam tempoh setahun.

Kemudahan penerimaan pelabuhan adalah tempat yang mesti disediakan oleh pelabuhan perkapalan global supaya kapal dapat membuang sisa, sisa berminyak, sampah dan bahan cemar lain yang tidak boleh dibuang terus ke lautan.

Kemudahan PRF itu diketuai oleh Port Klang Port Reception Facility Sdn Bhd, yang merupakan anak syarikat milik penuh KA Petra Group.

Memandangkan Pelabuhan Klang menerima sejumlah besar kapal setiap tahun, Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata kemudahan itu akan membantu menjana peluang perniagaan dan, pada masa yang sama, melindungi alam sekitar.

“Perniagaan ini memberi peluang besar kerana banyak kapal datang berlabuh di pelabuhan kami,” katanya pada sidang media di ibu pejabat Westports selepas majlis pecah tanah maya semalam.

Loke berkata kerajaan menggalakkan lebih banyak perniagaan tempatan untuk menubuhkan PRF di kawasan pelabuhan di seluruh negara.

Jika tidak, beliau berkata kapal mungkin lebih suka menuju ke Singapura, yang mempunyai PRF, berbanding Malaysia jika pelabuhan negara tidak mempunyai kemudahan itu.

Jelasnya, PRF akan memproses bahan bakar sisa daripada kapal yang berlabuh di pelabuhan.

Pelabuhan Klang menerima kira-kira 15,000 kapal setiap tahun.

Kapal-kapal ini menjana kira-kira 50,000 tan bahan api sisa yang kini diangkut keluar dari pelabuhan untuk diproses.

“Ini boleh menjadi ancaman kepada alam sekitar dan terdapat kes pencemaran apabila bahan api buangan itu dibuang di ladang kelapa sawit dan sungai oleh lori,” katanya.

Terdahulu dalam ucapannya, Loke berkata PRF akan menyediakan negara dengan sumber dan infrastruktur untuk memastikan semua kapal yang tiba di sini akan diuruskan dengan cara yang cekap dan bertanggungjawab terhadap alam sekitar.

Ini, tambahnya, akan selaras dengan peraturan antarabangsa yang dinyatakan dalam Konvensyen Antarabangsa bagi Pencegahan Pencemaran dari Kapal yang mana Malaysia merupakan penandatangannya.

Ditanya mengenai status rancangan menjadikan Pulau Carey sebagai pelabuhan utama ketiga di negara ini selepas Westport dan Northport, Loke berkata kerajaan perlu melihat kedudukan kewangannya terlebih dahulu.

Bagaimanapun, beliau berkata ramai pelabur daripada sektor swasta telah menyatakan minat mereka terhadap projek itu.

“Kami berharap dapat membuat beberapa keputusan penting menjelang tahun ini dalam perjalanan ke hadapan,” tambahnya.