Kereta bawah tanah New York City menamatkan makluman perkhidmatan Twitter selepas Elon Musk menaikkan harga

Sistem transit massa New York City menamatkan makluman perkhidmatan masa nyatanya di Twitter untuk penunggang kereta api bawah tanah, kereta api dan bas ketika Pihak Berkuasa Pengangkutan Metropolitan mengekang hubungannya dengan platform yang dimiliki oleh Elon Musk.

Twitter telah meminta MTA membayar AS$50,000 (RM222,975) sebulan untuk terus mengakses antara muka pengaturcaraan aplikasi platform, atau API, alat infrastruktur yang membolehkan berbilang program komputer berfungsi bersama, menurut seorang pegawai MTA. Twitter tidak secara khusus membalas permintaan e-mel untuk komen.

“Saya tidak fikir ia akan menjadi penggunaan terbaik sumber, terutamanya apabila kami mempunyai ciri dan fungsi lain yang dalaman dan tempatan dan boleh dipercayai yang kami mahu pelanggan kami gunakan,” Shanifah Rieara, pemangku ketua pegawai pelanggan MTA dan penasihat kanan, berkata dalam temu bual telefon. “Kami mahu berkomunikasi dengan pelanggan kami melalui semua platform, tetapi kami memerlukan platform yang bergantung dan konsisten serta terkini.”

Akaun Twitter MTA yang menawarkan kemas kini perkhidmatan masa nyata kepada penunggang, termasuk @NYCTSubway, @NYCTBus, @LIRR dan @MetroNorth, tidak lagi akan digunakan untuk menolak komunikasi seperti amaran perkhidmatan kepada penunggang, menurut sistem transit. Pekerja sistem transit masih akan memantau pengendalian tersebut dan membalas mesej media sosial. Tiada perubahan yang dirancang pada akaun @MTA.

Twitter telah mengumumkan bahawa ia akan menggantung aksesnya kepada APInya pada 9 Feb tetapi kemudian berkata struktur peringkat berbayar baharu untuk menggunakannya akan berkuat kuasa pada akhir Mac, menurut MTA. Twitter tidak menawarkan garis masa apabila akaun lama akan kehilangan akses, kata agensi itu.

MTA mempunyai defisit belanjawan AS$600 juta (RM2.67 bilion) tahun ini yang dijangka meningkat kepada AS$3 bilion (RM13.37 bilion) pada 2025 apabila bantuan pandemik persekutuan kehabisan. Agensi negeri berharap rancangan oleh Gabenor New York Kathy Hochul dan penggubal undang-undang negeri akan membantu membendung cabaran kewangan sistem.

Penunggang kereta api bawah tanah, bas dan rel komuter masih boleh mendapatkan maklumat perkhidmatan masa nyata pada apl telefon MTA, MYmta dan TrainTime, tapak webnya dan di WhatsApp. – Bloomberg