STOCKHOLM/BERLIN (Reuters) – Northvolt Sweden akan melabur beberapa bilion euro untuk membina kilang giga di Jerman, mampu membekalkan kira-kira 1 juta kenderaan elektrik dengan sel bateri setiap tahun, pembuat bateri lithium-ion dan kerajaan Jerman berkata dalam satu kenyataan bersama mengenai Jumaat.
Kerajaan persekutuan serta kerajaan negeri Schleswig-Holstein akan memberikan subsidi untuk projek di Heide, utara Jerman, tertakluk kepada kelulusan Suruhanjaya Eropah, kata kenyataan itu.
Jika diluluskan, subsidi itu akan menjadi yang pertama diberikan oleh Jerman di bawah Rangka Kerja Krisis Sementara dan Peralihan Kesatuan Eropah, yang dibangunkan untuk menyokong projek perindustrian hijau ketika Eropah berebut-rebut untuk memberikan tawaran kompetitif kepada subsidi AS yang disediakan oleh Akta Pengurangan Inflasi.
Pelaburan itu akan mewujudkan 3,000 pekerjaan langsung di Heide dan beribu-ribu lagi dalam industri dan sektor perkhidmatan sekitar.
Northvolt dan negeri Schleswig-Holstein menandatangani memorandum persefahaman pada Mac 2022 untuk membangunkan loji bateri di rantau ini tetapi syarikat itu kemudiannya berkata ia mungkin mengutamakan pengembangan di AS mendahului Eropah berdasarkan subsidi yang lebih baik dan kos tenaga yang lebih rendah.
Seorang jurucakap berkata pada hari Jumaat bahawa menubuhkan dua loji serentak adalah satu pilihan tetapi tiada apa yang telah diputuskan.
Pembinaan boleh dimulakan lewat tahun ini dan penghantaran sel bateri buatan Heide boleh dimulakan pada 2026, kata syarikat itu. Majlis tempatan minggu ini meluluskan draf rancangan pembangunan loji itu, mengatasi halangan pentadbiran utama.
Pembuat bateri Sweden adalah yang paling jauh di hadapan dalam kalangan segelintir pemain Eropah yang membuka jalan untuk industri bateri tempatan, dengan sebahagian besar kapasiti terancang di Eropah untuk dimiliki oleh pemain Asia.
ProLogium Taiwan berkata pada hari Khamis ia telah memilih Perancis sebagai lokasi kilang bateri kereta luar negara pertamanya.
Untuk membiayai projeknya, Northvolt juga sedang menyediakan tawaran awam permulaan yang boleh menilai syarikat itu pada lebih daripada $20 bilion, sumber sebelum ini memberitahu Reuters.
(Laporan oleh Victoria Waldersee, Supantha Mukhjerjee; Penyuntingan oleh Friederike Heine dan Mark Potter)