NEW YORK: Pihak Berkuasa Pengangkutan Metropolitan New York (NYC MTA), penyedia pengangkutan besar-besaran terbesar di Amerika Syarikat, kerugian AS$690 juta (RM3.12 bilion) tahun lepas akibat pengelakan tambang, menurut laporan baharu.
Pengendali kereta api bawah tanah, bas dan laluan kereta api komuter New York City serta tujuh jambatan dan dua terowong kenderaan kehilangan hasil kerana ia berfungsi untuk memulihkan kutipan penumpang dan peti tiket ke tahap pra-pandemi.
Jumlah penumpang kereta bawah tanah hari minggu adalah kira-kira 70% daripada penggunaan 2019 dan laporan menganggarkan bahawa 400,000 penunggang memasuki sistem kereta api bawah tanah setiap hari tanpa membayar.
“Pengelak tambang berada pada tahap krisis di seluruh sistem transit, dan masalahnya jauh lebih besar daripada yang semua orang fikirkan,” Rosemonde Pierre-Louis, pengerusi bersama panel khas yang mengarang laporan dan pengarah eksekutif Institut McSilver untuk Dasar Kemiskinan dan Penyelidikan di Universiti New York, memberitahu pemberita di Grand Central Terminal tempat MTA mengeluarkan laporan itu.
“Menghidupkan arus pada nombor yang menyedihkan ini adalah misi kritikal.”
Kira-kira 13.5% penunggang kereta bawah tanah gagal membayar pada suku terakhir 2022, meningkat daripada 3% kepada 6% sebelum wabak, menurut laporan itu.
Daripada anggaran kerugian tahunan AS$690 juta (RM3.12 bilion), bas menyumbang bahagian terbesar dengan AS$315 juta (RM1.4 bilion), kos pengelakan kereta api bawah tanah AS$285 juta (RM1.28 bilion), kira-kira AS$46 juta (RM208 juta) adalah berikutan pemandu mengelak tol dan pengelakan kereta api komuter berjumlah AS$44 juta (RM199 juta), kata laporan itu. Matlamat panel itu adalah untuk mengurangkan kerugian tambang dan pengelakan tol sebanyak separuh dalam tempoh tiga tahun di seluruh sistem MTA. Ia bukan sahaja pengangkutan besar-besaran, MTA memfokuskan untuk mengejar kenderaan yang mempunyai plat lesen kabur atau palsu.
“Dalam enam bulan lalu, kami telah merampas berpuluh-puluh dan berpuluh-puluh kereta mewah yang dimiliki oleh orang yang berhutang warga New York melebihi AS$50,000 atau AS$100,000 (RM227,000 atau RM454,000),” Janno Lieber, ketua MTA pegawai eksekutif, kepada pemberita. — Bloomberg