‘Lebuh raya bertingkat akan mengganggu keamanan’

BEBERAPA sekolah berhampiran laluan lebuh raya bertingkat Petaling Jaya Dispersal Link (PJD Link) bimbang pembinaannya akan mengganggu persekitaran pembelajaran mereka.

Pengerusi Persatuan Ibu Bapa dan Guru (PIBG) SK Sri Petaling Mohd Khairiman Mohd Ali berkata beliau bimbang pembinaan itu akan mendatangkan bunyi, getaran dan pencemaran udara.

“Aktiviti berhampiran sekolah akan mengganggu tumpuan pelajar,” katanya kepada StarMetro.

PJD Link ialah cadangan lebuh raya bertol dua lorong sepanjang 25.4km yang menghubungkan Damansara ke Bandar Kinrara. Ia akan melepasi beberapa kawasan di Petaling Jaya, termasuk Jalan Penchala dan Jalan Utara.

Pepper Lim, yang merupakan pengerusi Persatuan Alumni Sekolah Lelaki Bukit Bintang, tidak memihak kepada lebih banyak lebuh raya di Petaling Jaya.

Sebaliknya, beliau mahu kerajaan mempromosikan basikal dan eskuter untuk meningkatkan trafik.

Beliau juga menegaskan bahawa lebuh raya tidak dibenarkan dibina di atas padang sekolah atau berdekatan dengan tempat ibadat dan institusi pendidikan.

“SMK (L) Bukit Bintang merupakan sekolah warisan yang telah wujud sejak tahun 1950-an. Kami mempunyai 600 pelajar sekarang. Kami mahu sekolah di Jalan Utara kekal dalam persekitaran yang aman,” kata Lim.

Pengerusi PIBG SMK Damansara Jaya Stephanie Cheong menjangkakan pertambahan kereta yang bergabung ke lebuh raya daripada jalan sesak sedia ada.

“Terdapat sekolah antarabangsa berdekatan, jadi lalu lintas pada hari persekolahan akan menjadi mengerikan,” katanya.

Penduduk juga tidak memihak kepada lebuh raya. Theresa Jerald, 68, bimbang lebuh raya bertingkat akan mengakibatkan bunyi yang meningkat.

“Selain bunyi bising, serpihan mungkin jatuh ke rumah saya dan saya bimbang berlaku kemalangan semasa dan selepas kerja pembinaan.

“Pada 2014, saya mengumpulkan lebih 1,000 tandatangan daripada orang yang bekerja dan tinggal di kawasan ini membantah lebuh raya Kidex (yang telah dibatalkan).

“Sekarang kami bimbang tentang PJD Link,” kata Jerald yang keluarganya telah tinggal di rumah yang sama di Jalan Penchala selama beberapa generasi.

Ketua Pegawai Eksekutif PJD Link Sdn Bhd Amrish Hari Narayanan berkata rancangan telah disediakan untuk kawalan keselamatan dan bunyi mengikut peraturan.

“Kami akan mengadakan pelan pengurusan trafik dengan berunding dengan pihak sekolah.

“Lokasi jemput dan hantar alternatif untuk pelajar akan ditetapkan.

“Ini akan dilaksanakan dan disokong oleh pasukan pengurusan trafik yang berdedikasi.

“Sebelum lebuh raya itu mula beroperasi, penghadang bunyi kekal akan dipasang,” katanya.

Amrish turut menangani kebimbangan mengenai persepsi susut nilai harga hartanah, yang menurutnya berpunca daripada sentimen negatif terhadap lebuh raya itu.

“Kebolehcapaian dan ketersambungan yang dipertingkatkan yang disediakan oleh lebuh raya, khususnya ke stesen MRT, LRT dan KTMB, sebenarnya boleh meningkatkan nilai hartanah.

“Berdasarkan kajian perunding hartanah kami, harga jualan aset kediaman dan komersial di kawasan berhampiran persimpangan MEX di Kuchai Lama, LRT Bukit Jalil/Sri Petaling dan Seri Kembangan tidak menunjukkan penurunan nilai selepas lebuh raya itu dibina.

“Kami menjangka perkara yang sama untuk hartanah berhampiran PJD Link,” katanya.

Syarikat itu berhasrat untuk meningkatkan kebolehdiaman masyarakat berhampiran lebuh raya dengan mewujudkan ruang hijau.

Terdapat juga rancangan untuk membina laluan pejalan kaki bertingkat, yang akan mempunyai beberapa plug-in dari PJ Sentral dan juga menghubungkan pejalan kaki ke padang Astaka.

“Ruang di bawah lebuh raya boleh digunakan untuk menyediakan lebih banyak kemudahan seperti gelanggang futsal dan taman skate. Ia juga boleh memuatkan bangunan runcit.

“Reka bentuk lebuh raya akan merangkumi landskap untuk meningkatkan kesan visual struktur,” tambahnya.