Kumpulan penunggang penghantaran menyeru pembaharuan sektor ekonomi gig

DALAM usaha untuk menambah baik dan memperbaharui sektor ekonomi gig yang melibatkan p-hailing, enam kumpulan penunggang penghantaran meminta kerajaan memperkukuh dasar dan amalan sedia ada.

Penasihat Persatuan Perpaduan Rakan Penghantar Malaysia (PPRPM) Bryan Ng berkata status penunggang penghantaran adalah samar-samar kerana tiada undang-undang khusus di bawah Akta Kerja 1955 yang mengawal mereka.

“Penunggang penghantaran tidak dianggap sebagai pekerja atau pekerja ekonomi gig sebaliknya dianggap sebagai bekerja sendiri.

“Pekerja-pekerja ini telah dijadualkan waktu bekerja dan akan dikenakan penalti kerana menolak pesanan oleh syarikat p-hailing, sekali gus menjadikan mereka sebagai pekerja,” katanya pada sidang media di Kementerian Belia dan Sukan di Putrajaya selepas menyerahkan memorandum kepada Timbalan Menteri Adam Adli Abd Halim.

Ng menambah bahawa kumpulan penunggang penghantaran juga harus dirujuk semasa merangka dasar untuk pekerja ekonomi gig.

“Kami mendesak agar mereka diiktiraf sebagai pekerja kerana terdapat elemen ‘kontrak perkhidmatan’ dalam kerja p-hailing mereka antara penunggang dan syarikat.

“Dengan ini, kita dapat menjamin kebajikan dan keselamatan sosial mereka termasuk caruman Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) dan Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso),” katanya.

Memorandum Ng yang dikemukakan juga menekankan pengurangan dalam imbuhan bayar setiap perjalanan, kekurangan ketelusan dalam pengiraan pembayaran mengikut perjalanan dalam antara muka mudah alih, ketiadaan tribunal khas untuk penunggang penghantaran serta program latihan peningkatan kemahiran yang tidak mencukupi.

“Dalam tempoh dua hingga tiga tahun ini, ramai pelajar lepasan SPM telah melakukan kerja-kerja p-hailing kerana merasakan mereka boleh menyara hidup dengan ini.

“Jadi, ada keperluan untuk program peningkatan kemahiran untuk penunggang penghantaran kerana ia akan membantu mereka mendapatkan pekerjaan pada masa depan atau jika mereka menceburi bidang lain,” katanya.

Turut hadir wakil PPRPM’s Disabled p-Hailing Community, Indian Riders Club, Persatuan Penghantar p-Hailing Malaysia, Pertubuhan Berkebajikan Penghantar Bermotosikal Damansara dan e-Hailing Coalition Malaysia.

Adam Adli menerima memorandum itu tetapi tidak bercakap kepada akhbar.

“Pertemuan itu membuahkan hasil dan Adam Adli menunjukkan sokongan untuk tujuan kami,” kata Ng.

Sebelum ini, Menteri Sumber Manusia V. Sivakumar berkata kementerian sedang merangka dasar untuk kumpulan tersebut membabitkan perkhidmatan e-hailing dan p-hailing bagi menjaga kebajikan mereka dari segi pendapatan dan keselamatan sosial.

Beliau menambah bahawa tiada undang-undang khusus yang melindungi pekerja ekonomi gig yang dianggap bekerja sendiri pada ketika ini.