(Reuters) -Saham Tesla naik 5% pada hari Jumaat selepas General Motors menyertai Ford dalam bersetuju untuk menggunakan rangkaian pengecasan kenderaan elektriknya, satu kemenangan besar yang dikatakan penganalisis boleh menjadikan Tesla Superchargers sebagai standard industri di Amerika Syarikat.
Perkongsian yang jarang berlaku antara tiga pembuat kereta AS terbesar memastikan bahawa lebih daripada 60% pasaran EV negara boleh mengakses Standard Pengecasan Amerika Utara Tesla (NACS), yang sepatutnya menjadikannya rangkaian utama di negara ini.
Rumah Putih pada hari Jumaat berkata stesen pengecasan kenderaan elektrik yang menggunakan palam standard Tesla layak mendapat berbilion dolar dalam subsidi persekutuan selagi ia termasuk sambungan standard pengecasan AS, CCS, juga.
“Tesla berharap penyesuai CCS akan membantunya memenuhi keperluan itu untuk melayakkan diri untuk dolar cukai persekutuan,” kata Garrett Nelson, pakar strategi pelaburan kanan di CFRA Research.
“Apa jua cara anda memotongnya, kami fikir Tesla membuka rangkaian Superchargernya kepada pesaing adalah negatif besar bagi syarikat pengecasan pihak ketiga.”
Saham syarikat pengecas bebas seperti ChargePoint Holdings Inc, EVgo Inc dan Blink Charging Co jatuh antara 10% dan 13.6%.
Sudah menjadi pembuat kereta paling berharga di dunia, Tesla yang diketuai Elon Musk telah menambah lebih daripada $200 bilion kepada nilai pasarannya sejak mengumumkan hubungan pengecasan dengan Ford pada 25 Mei.
Sekiranya saham itu berakhir lebih tinggi pada hari Jumaat, ia akan menandakan sesi keuntungan yang kesebelas berturut-turut, kemenangan berturut-turut terpanjang dalam 2-1/2 tahun. Ia adalah antara saham yang paling banyak didagangkan di seluruh bursa AS.
Saham itu mempunyai nisbah harga kepada pendapatan 12 bulan hadapan sebanyak 60.46, antara yang tertinggi dalam indeks S&P 500, dan jauh lebih besar daripada 5.29 dan 7.94 GM untuk Ford.
Ketua Pegawai Eksekutif GM Mary Barra berkata pada hari Khamis bahawa “kami mempunyai peluang sebenar di sini untuk benar-benar memacu (NACS) menjadi piawaian bersatu untuk Amerika Utara, yang saya fikir akan membolehkan lebih banyak penggunaan besar-besaran.”
Saham GM dan Ford naik kira-kira 2% pada hari Jumaat.
PERLUMBAAN MENGEcas
Kerjasama itu akan memberi tekanan kepada syarikat lain untuk menaik taraf rangkaian mereka untuk bekerjasama dengan Tesla pada masa ramai yang ketinggalan dalam perkhidmatan pelanggan dan kekurangan dana untuk membuat komitmen sedemikian.
Blink Charging mengalu-alukan “peluang untuk bekerjasama dengan Tesla dalam kebolehoperasian dengan kabel dan sambungan,” kata seorang jurucakap.
“Tesla telah selangkah ke hadapan dalam permainan ini dan dengan pengendali lain yang cuba mengejar ketinggalan, mereka sudah berada dalam kerugian,” kata Danni Hewson dari AJ Bell, sambil menambah bahawa perniagaan pengecasan boleh menjadi pemacu pertumbuhan yang besar untuk Tesla.
Wedbush Securities menganggarkan gabungan Ford dan GM boleh menambah $3 bilion kepada hasil pengecasan EV perkhidmatan untuk Tesla dalam beberapa tahun akan datang. Pembrokeran itu juga menaikkan sasaran harganya pada saham kepada $300, iaitu hampir 30% di atas penutup terakhirnya.
Walau bagaimanapun, penggunaan Tesla Superchargers yang lebih besar boleh menimbulkan masalahnya sendiri untuk syarikat itu, kata Michael Austin, penganalisis penyelidikan kanan di Guidehouse.
“Terdapat risiko untuk Tesla dari segi sama ada menjadikan stesen terlalu sibuk dan mengecewakan pemilik Tesla atau mengalih keluar kelebihan daya saing untuk mempunyai akses eksklusif kepada rangkaian terbaik,” kata Austin.
(Laporan tambahan oleh Chavi Mehta di Bengaluru; Penyuntingan oleh Shounak Dasgupta dan Maju Samuel)