KUANTAN: Sebuah lapangan terbang baharu di Pulau Tioman masih dalam proses memandangkan penilaian kesan alam sekitar (EIA) bagi projek itu telah dikemukakan.
Lapangan Terbang Antarabangsa Tioman yang baharu dirancang untuk pembangunan dalam tempoh tujuh tahun, dari 2024 hingga 2030, dan akan merangkumi kawasan seluas 186.36ha dalam sempadan taman laut yang diwartakan.
Menurut laporan EIA, 76% daripada kawasan atau 142.70ha akan ditebus guna daripada laut.
Penyokong projek ialah Tioman Infra Sdn Bhd.
“Cadangan pembangunan lapangan terbang itu melibatkan pembinaan landasan dengan dimensi 2.5km panjang dan 45m lebar, memenuhi keperluan pesawat Code 4C dengan jarak penerbangan dari 5,100km hingga 6,100km.
“Projek itu bertujuan meliputi penerbangan ke dan dari lapangan terbang di Malaysia, negara Asean, timur India, selatan hingga pertengahan China dan barat Australia.
“Tapak itu terletak di luar pantai antara Kampung Paya dan Kampung Genting yang dipisahkan oleh bukit rendah atau tanjung,” kata laporan itu.
Ia menambah bahawa exco Pahang telah memberikan kelulusannya pada 28 Jan 2020, manakala kelulusan pada dasarnya telah diberikan oleh Majlis Perancangan Fizikal Negara pada 16 Nov 2020.
Penilaian impak sosial dilaporkan telah diluluskan pada 23 Julai 2021.
Laporan itu berkata antara kesan berpotensi lain, kerosakan fizikal dan kehilangan habitat hidupan marin mungkin berlaku semasa fasa kuari dan penambakan manakala pencahayaan buatan akan mengganggu aktiviti fotosintesis karang semasa fasa operasi.
Untuk mengurangkan kesan ini, EIA berkata pelan pemuliharaan dan pemulihan marin akan dilaksanakan seperti penempatan semula dan pembiakan karang.
Empat tapak pemindahan dan dua ladang karang telah dicadangkan untuk rancangan itu dijalankan sebelum sebarang kerja pembinaan dimulakan, katanya.
Bagi potensi kesan sosio-ekonomi, laporan itu berkata bahawa potensi kemerosotan ekosistem marin dan biodiversiti, terutamanya di luar pantai Kampung Paya-Kampung Genting, akan mengurangkan pelancong ke kawasan itu, menyebabkan kesukaran kepada resort dan komuniti perniagaan tempatan.
“Adalah disyorkan agar insentif ditawarkan dalam bentuk pengurangan cukai pelancong kepada semua pengusaha resort dan perniagaan berkaitan untuk sekurang-kurangnya lima tahun akan datang,” katanya.
Kesimpulannya, EIA bahawa pembangunan projek itu akan menyebabkan kesan positif dan negatif, kerana ia besar dan sensitif, bukan sahaja kepada masyarakat tempatan, tetapi juga kepada alam sekitar kerana ia akan terletak di taman laut.
“Dengan penggunaan bijak langkah pengurangan yang disyorkan dan amalan pengurusan terbaik, bersama dengan pemantauan berterusan yang disokong oleh tindakan proaktif yang disyorkan dalam EIA terperinci ini, impak buruk boleh dikawal.
“Dari segi positifnya, akan ada peluang pekerjaan dan peluang perniagaan yang tersedia sepanjang semua fasa pembangunan kepada masyarakat tempatan, terutamanya pada tempoh ini apabila seluruh ekonomi pulih daripada kesan yang belum pernah berlaku sebelum penutupan Covid-19, kedua-duanya di dalam negara. dan di seluruh dunia,” kata laporan itu.
Pada 2018, dilaporkan Berjaya Group merancang untuk membina lapangan terbang baharu itu dengan anggaran kos RM1.2 bilion.