BeritaKini.biz Berita Viral Terkini di Malaysia
(Reuters) – Pelumba Envision Racing Nick Cassidy meraih kemenangan ketiga Formula E musim ini di Portland, Oregon, pada hari Sabtu manakala Jake Dennis dari Avalanche Andretti menduduki tempat kedua untuk pendahuluan keseluruhan dalam siri elektrik.
Dennis Dennis mendahului pemain New Zealand, Cassidy dengan satu mata selepas perlumbaan ‘gaya peloton’ yang pelik yang penuh dengan gelincir dan memotong, dengan kereta berjalan sehingga lima mengikut.
Pendahulu kejuaraan Porsche sebelum ini, Pascal Wehrlein, menduduki tempat kelapan dan jatuh ke tempat ketiga keseluruhan dengan baki empat perlumbaan.
Seorang lagi pemandu Porsche, Antonio Felix da Costa, menamatkan podium.
17 kereta teratas dipecahkan hanya tujuh saat selepas 32 pusingan dan 403 hantaran direkodkan melalui padang, dengan kedudukan berubah dari selekoh ke selekoh dan kereta keselamatan digunakan dua kali.
Cassidy bermula di tempat ke-10 di Litar Lumba Antarabangsa Portland, digunakan oleh Formula E buat kali pertama, dan pertama kali mendahului pada pusingan ketiga dalam pertarungan dengan da Costa sehingga dia menyelesaikan empat pusingan dari penamat.
“Saya mempunyai larian yang baik di Amerika beberapa tahun kebelakangan ini. Saya suka berlumba di sini,” kata Cassidy.
Dennis, yang mendapat petak utama kurang mendapat manfaat daripada biasa di trek yang lebih luas, naik ke puncak kedudukan selepas melepasi da Costa pada pusingan terakhir untuk tempat kedua.
“Ada beberapa lelaki yang berjuang untuk kejuaraan dan lelaki lain tanpa sebarang kerugian. Perlumbaan seperti hari ini adalah mengenai risiko,” kata warga Britain itu selepas menduduki tempat kedua ketiga berturut-turut.
“Saya dan Nick benar-benar bertarung untuk kejuaraan. Hanya siapa yang paling mengambil risiko. Beberapa langkah ke atas Antonio adalah berani dan dia melakukan kerja yang sangat baik di sana.”
Pelumba New Zealand, Mitch Evans meraikan hari jadinya yang ke-29 dengan berlumba dari tempat ke-20 di grid ke tempat keempat untuk Jaguar dan juga mencatatkan pusingan terpantas.
Kedua-dua kereta DS Penske terpaksa bermula dari lorong pit sebagai hukuman kerana memasang pengimbas Radio Frequency Identification (RFID) di pintu masuk pit dalam amalan, mengakibatkan pasukan itu didenda rekod 25,000 euro ($27,222.50).
Pemandu DS Penske Jean-Eric Vergne menafikan pengimbas mengumpul data tayar hidup.
“Kami hanya membaca nombor siri tayar untuk mengetahui tayar yang digunakan oleh orang lain. Sesuatu yang boleh dilakukan oleh mana-mana pasukan (dan pasti dilakukan) dengan mengambil gambar,” katanya di Instagram, sambil menambah bahawa mereka melakukan tekanan tayar. , suhu “atau apa-apa lagi”.
Rom seterusnya dalam jadual dengan tandukan dua perlumbaan pada 15-16 Julai sebelum dua perlumbaan terakhir di London dua minggu kemudian.
($1 = 0.9184 euro)
(Laporan oleh Alan Baldwin di London; Penyuntingan oleh David Goodman)
