Tesla, BYD mencatatkan jualan atas permintaan untuk EV

OAKLAND: Tesla Inc dan BYD Co mencipta rekod jualan baharu pada suku kedua, melebarkan kedudukan mereka sebagai pengeluar kereta bersih terlaris di dunia.

Tesla yang diketuai Elon Musk menyampaikan rekod 466,140 kereta di seluruh dunia dalam keputusan yang disiarkan Ahad, mengatasi anggaran Wall Street.

BYD, jenama kereta paling laris di China, mencatatkan hasil jualan suku tahunan terbaiknya sebanyak 700,244 kenderaan tenaga baharu, separuh elektrik sepenuhnya dan hibrid plug-in yang lain.

Saham BYD melonjak setinggi 3.2% semalam di Hong Kong.

Pembekal bateri Tesla Contemporary Amperex Technology Co Ltd dan LG Energy Solution Ltd masing-masing meningkat sebanyak 2.3% dan 3.1% semalam, sebelum mengurangkan keuntungan.

Keputusan Tesla menunjukkan bahawa ikrar ketua pegawai eksekutif Musk untuk mengejar jumlah dengan mengurangkan harga telah mempunyai kesan yang diharapkan.

Penganalisis yang ditinjau oleh Bloomberg menjangkakan syarikat itu akan menghantar 448,350 kereta pada suku tersebut.

“Ia satu rentak yang hebat,” kata Ben Kallo dari Robert W. Baird.

“Orang ramai masih bersiap sedia untuk satu lagi pusingan pemotongan harga, dan jumlah penghantaran yang besar ini mengurangkan risikonya.”

Penghantaran adalah yang paling banyak dalam satu suku untuk Tesla yang berpangkalan di Austin dan peningkatan 83% daripada setahun yang lalu. Syarikat itu juga berjaya mengurangkan jurang antara pengeluaran dan penghantaran, angka yang diawasi rapi oleh penganalisis, kepada 13,560 unit pada suku kedua. Pada suku pertama, ia menghasilkan hampir 18,000 lebih banyak kereta daripada yang dihantar kepada pelanggan.

“Semua orang bimbang tentang pengumpulan inventori, dan ia kelihatan seperti ia dinormalkan,” kata Kallo. “Delta antara pengeluaran dan penghantaran semakin mengecil, itulah yang dikatakan Tesla akan mereka lakukan.”

Tesla, yang menjual keretanya terus kepada pengguna, mempunyai banyak tuas untuk menggerakkan kenderaan. Selain mengurangkan harga di seluruh barisan awal tahun ini, syarikat itu memperkenalkan faedah, seperti tiga bulan pengecasan pantas percuma di AS untuk kereta yang dihantar sebelum 30 Jun, untuk menarik minat pembeli.

Penganalisis telah meramalkan bahawa pemotongan harga akan berterusan hingga tahun depan.

Tesla tidak membahagikan nombor penghantaran suku tahunannya mengikut jenis atau wilayah kenderaan. Model 3 dan Y menyumbang 96% daripada jualan. Tesla juga membuat Model S dan X.

Tesla masih mudah menjadi pembuat EV terbesar di AS, tetapi ia menghadapi persaingan baharu di seluruh dunia. Kenderaan terbaharunya, Model Y, mula diperkenalkan pada 2020.

Di China, pasaran No. 2, syarikat itu telah ketinggalan jauh di belakang BYD, yang mempunyai barisan yang lebih segar dan cita-cita yang semakin global. Tesla mengumumkan minggu lepas bahawa ia mengurangkan harga model kereta premiumnya di China sebanyak lebih daripada 4.5%, berikutan keputusan untuk memberikan subsidi tunai kepada beberapa pembeli kenderaan Model 3nya bulan lepas.

Tesla akan melaporkan pendapatan suku kedua pada 19 Julai.

Ukuran yang diperhatikan dengan teliti mengenai siapa yang menerajui jualan kenderaan elektrik (EV) tulen menunjukkan Tesla memanjangkan pendahulunya ke atas BYD, walaupun pengeluar China itu terus berkembang di peringkat global melalui tawaran mampu miliknya.

Namun, jualan suku tahunan BYD yang berpangkalan di Shenzhen, diekstrapolasi daripada data bulanan, meningkat 98% daripada tahun sebelumnya. Lonjakan itu menandakan pemulihan daripada tiga bulan pertama yang lemah dalam tahun itu.

Suku terbaik sebelum ini ialah tiga bulan terakhir 2022, dan syarikat itu menjual rekod 251,685 kenderaan tenaga baharu pada bulan Jun.

Li Auto Inc syarikat baru Cina yang lebih kecil mencatatkan paras tertinggi bulanan baharu sebanyak 32,575 penghantaran, manakala Xpeng Inc dan Nio Inc menyaksikan peningkatan yang sederhana.

Jenama EV Guangzhou Automotive Group Co Aion menyerlah dengan satu lagi bulan jualan yang kukuh, dengan 45,013 penghantaran.

Jualan bulan Jun “menunjukkan permintaan kenderaan tenaga baharu kekal kukuh” walaupun terdapat hambatan ekonomi China, kata penganalisis bateri Bloomberg Intelligence autos dan EV Joanna Chen. — Bloomberg