BeritaKini.biz Berita Viral Terkini di Malaysia
WASHINGTON (Reuters) – Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) berkata Selasa ia menutup siasatannya terhadap 580,000 kenderaan Tesla berhubung keputusan pembuat kereta itu pada mulanya membenarkan permainan dimainkan pada skrin sentuh tengah hadapan.
Tidak lama selepas NHTSA membuka penyiasatannya ke atas “Passenger Play” Tesla pada Disember 2021, Tesla bersetuju untuk berhenti membenarkan permainan video dimainkan pada skrin kenderaan semasa keretanya bergerak. NHTSA berkata pada hari Selasa ia tidak meminta penarikan balik kenderaan itu tetapi berkata analisis datanya yang disediakan oleh Tesla “menghasilkan kebimbangan yang ketara mengenai gangguan pemandu semasa ia tersedia.”
NHTSA berkata dalam menutup penyiasatan tanpa meminta panggilan semula ia tidak menunjukkan “penemuan oleh NHTSA bahawa tiada kecacatan berkaitan keselamatan wujud. Tambahan pula, ia tidak merampas agensi daripada mengambil tindakan selanjutnya, jika wajar.”
Tesla, yang tidak segera menjawab permintaan untuk mengulas, memberitahu NHTSA bahawa tiada aduan atau perlanggaran pengguna telah dilaporkan mengenai penggunaan Passenger Play dalam kenderaan subjek selama setahun penggunaan.
NHTSA berkata bahawa sebulan selepas Tesla secara sukarela melumpuhkan keupayaan Passenger Play dengan kemas kini perisian over-the-air, ia melaporkan kadar penyiapan 97%. Siasatan NHTSA meliputi kenderaan Tesla yang dijual sejak 2017 yang mempunyai ciri tersebut.
NHTSA berkata “penggunaan jelas pemandu Passenger Play semasa tidak berada di Park dalam kira-kira satu pertiga daripada perjalanan di mana ciri itu digunakan menunjukkan kepentingan penguncian berasaskan teknologi afirmatif berbanding kawalan pentadbiran seperti pelabelan atau skrin penafian.”
Pada tahun 2014, NHTSA mengeluarkan garis panduan untuk menggalakkan pembuat kereta “untuk mengambil kira keselamatan dan pencegahan gangguan pemandu dalam reka bentuk mereka dan penggunaan peranti infotainment dalam kenderaan.”
Garis panduan NHTSA “mengesyorkan bahawa peranti dalam kenderaan direka bentuk supaya ia tidak boleh digunakan oleh pemandu untuk melaksanakan tugas sekunder yang sememangnya mengganggu semasa memandu.”
NHTSA mempunyai siasatan berterusan terhadap 830,000 kenderaan Tesla dengan sistem bantuan pemandu Autopilot dan melibatkan kemalangan dengan kenderaan kecemasan yang diletakkan.
NHTSA berkata pada hari Selasa dalam siasatan Autopilot ia bertujuan “untuk lebih memahami faktor manusia berkenaan dengan antara muka Tesla dan tugas pemanduan yang dinamik.”
(Laporan oleh David Shepardson, suntingan oleh Ed Osmond dan Chizu Nomiyama)
