AS menyemak bateri LG Energy Solution untuk memastikan penarikan balik
AS menyemak bateri LG Energy Solution untuk memastikan penarikan balik

AS menyemak bateri LG Energy Solution untuk memastikan penarikan balik yang mencukupi

WASHINGTON/SEOUL (Reuters) – Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan AS (NHTSA) pada Selasa berkata ia membuka semakan untuk memastikan semua bateri rosak yang dikeluarkan oleh LG Energy Solution telah ditarik balik oleh pembuat kereta.

Agensi keselamatan kereta itu menyatakan Mercedes-Benz, Chrysler-parent Stellantis, General Motors dan Hyundai Motor telah mengeluarkan penarikan balik sejak 2020 kerana kegagalan dalaman pada bateri kenderaan voltan tinggi yang menimbulkan risiko kebakaran.

NHTSA berkata pertanyaan peralatan meliputi 138,324 kenderaan dan akan berkomunikasi dengan LG “dan syarikat lain yang mungkin telah membeli peralatan yang sama atau serupa daripada LG, memberitahu mereka tentang kecacatan ini pada mana-mana kenderaan yang mereka keluarkan, dan untuk memastikan penarikan balik keselamatan yang menyeluruh dijalankan di mana sesuai. .”

Jurucakap LG Energy Solution dalam satu kenyataan berkata syarikat itu memahami permintaan oleh NHTSA adalah prosedur susulan, sambil menambah, “LG Energy Solution akan bekerjasama sepenuhnya dengan siasatan itu.”

Antara panggilan balik yang dipetik oleh agensi itu ialah penarikan balik GM Chevrolet Bolt EV yang mendorongnya untuk menghentikan jualan dan pengeluaran model baharu pada bulan Ogos.

Pada bulan Oktober, LG Chem Ltd, yang memiliki LG Energy Solution, berkata ia akan mengambil caj sebanyak 620 bilion won ($510 juta) dalam keputusan suku ketiganya berkaitan dengan penarikan balik GM Bolt.

NHTSA menyatakan pada Februari bahawa Stellantis menarik balik 16,741 kenderaan Pacifica Plug-In Hybrid Electric 2017-2018 selepas pembuat kereta itu berkata pek bateri hibrid yang dihasilkan oleh LG terlibat dalam 12 laporan kebakaran kenderaan.

Pembuat kereta itu berkata ia “belum menentukan sama ada pek bateri rosak atau punca kebakaran.”

NHTSA juga memetik panggilan semula Volkswagen pada 16 Mac ke atas 351 kenderaan ID4 dari tahun model 2021 ke atas bateri yang mungkin mengandungi titik pematerian yang tidak mencukupi dan sambungan yang mungkin tidak boleh dipercayai di dalam bateri voltan tinggi. VW berkata kenderaan mungkin rosak semasa memandu, berpotensi membawa kepada kemalangan.

(Laporan oleh David Shepardson; Penyuntingan oleh Bill Berkrot)

Sila Baca Juga

Pendapat E mel sampah boleh menjengkelkan tetapi mengabaikannya ialah pilihan terbaik

Pendapat: E-mel sampah boleh menjengkelkan, tetapi mengabaikannya ialah pilihan terbaik

Minggu ini seorang pembaca menulis bahawa dia telah menerima 25 atau lebih e-mel spam setiap …