Elon Musk mahukan kuasa bersih Tetapi Tesla membawa bagasi kotor
Elon Musk mahukan kuasa bersih Tetapi Tesla membawa bagasi kotor

Elon Musk mahukan kuasa bersih. Tetapi Tesla membawa bagasi kotor bitcoin

LONDON (Reuters) – Bos Tesla Elon Musk adalah anak poster teknologi rendah karbon. Namun sokongan pengeluar kereta elektrik bitcoin minggu ini dapat menggunakan turbo untuk mata wang global yang dianggarkan menyebabkan lebih banyak pencemaran berbanding negara kecil setiap tahun.

Tesla Inc mendedahkan pada hari Isnin bahawa ia telah membeli $ 1.5 bilion bitcoin dan tidak lama lagi akan menerimanya sebagai pembayaran untuk kereta, dengan mengirimkan harga cryptocurrency melalui bumbung.

Jadi apa masalahnya, anda mungkin bertanya? Bitcoin maya, jadi tidak seperti itu dibuat dari kertas atau plastik, atau bahkan logam.

Mata wang digital dihasilkan apabila komputer berkuasa tinggi bersaing dengan mesin lain untuk menyelesaikan teka-teki matematik yang kompleks, proses intensif tenaga yang pada masa ini sering bergantung pada bahan bakar fosil, terutama arang batu, yang paling kotor dari semuanya.

Pada kadar semasa, “perlombongan” bitcoin seperti itu memakan jumlah tenaga yang sama setiap tahun seperti yang dilakukan Belanda pada tahun 2019, data terkini yang tersedia dari University of Cambridge dan International Energy Agency menunjukkan.

Pengeluaran Bitcoin dianggarkan menghasilkan antara 22 dan 22.9 tan metrik karbon dioksida setahun, atau antara tahap yang dihasilkan oleh Jordan dan Sri Lanka, menurut kajian 2019 di jurnal saintifik Joule.

Penyertaan mercu tanda cryptocurrency dalam portfolio pelaburan Tesla boleh merumitkan etos pelepasan sifar syarikat, menurut beberapa pelabur, pada masa ketika pertimbangan ESG – persekitaran, sosial dan tadbir urus – telah menjadi faktor utama bagi pelabur global.

“Kami tentunya sangat prihatin terhadap tahap pelepasan karbon dioksida yang dihasilkan dari perlombongan bitcoin,” kata Ben Dear, Ketua Pegawai Eksekutif Osmosis Investment Management, pelabur lestari yang menguruskan sekitar $ 2.2 bilion aset yang menyimpan stok Tesla dalam beberapa portfolio.

“Kami berharap apabila usaha bitcoin Tesla berakhir, mereka akan menumpukan perhatian pada pengukuran dan pendedahan kepada pasaran mereka mengenai faktor persekitaran mereka yang lengkap, dan jika mereka terus membeli atau mula melombong bitcoin, mereka memasukkan data penggunaan tenaga yang relevan dalam ini pendedahan. ”

Tesla tidak menjawab permintaan komen.

Namun, itu bukan semua eco-malapetaka dan kesuraman, dan pertaruhan Tesla pada bitcoin berlaku di tengah percubaan industri cryptocurrency yang semakin meningkat untuk mengurangkan kemudaratan alam sekitar dari perlombongan. Pergerakan ini dapat dikembangkan oleh pengusaha jutawan Musk, yang minggu ini secara terpisah menawarkan $ 100 juta untuk penemuan yang dapat menarik karbon dioksida dari atmosfer atau lautan.

Masuknya syarikat besar ke dalam pasaran crypto juga dapat meningkatkan insentif untuk menghasilkan “bitcoin hijau” menggunakan tenaga yang boleh diperbaharui, kata beberapa pakar kelestarian. Mereka menambah bahawa syarikat boleh membeli kredit karbon untuk mengimbangi juga.

Namun dalam jangka masa yang lebih pendek, pendedahan Tesla mengenai pelaburan bitcoinnya, yang dibuat dalam pemfailan sekuriti, secara tidak langsung dapat meningkatkan biaya perlombongan persekitaran.

Syarikat lain cenderung mengikuti petunjuknya dengan membeli mata wang, kata para pelabur dan pakar industri. Permintaan yang lebih besar, dan harga yang lebih tinggi, menyebabkan lebih banyak penambang bersaing untuk menyelesaikan teka-teki dalam masa terpantas untuk memenangkan duit syiling, menggunakan komputer yang semakin kuat yang memerlukan lebih banyak tenaga.

“Ini (bitcoin) bukan pelaburan yang mampan dan sukar untuk menjadikannya lestari dengan jenis sistem yang dibangunnya,” kata Sanna Setterwall, seorang perunding penasihat kelestarian korporat Kutub Selatan.

BOLEH TESLA MENGHIDUPKAN BITCOIN HIJAU?

Anggaran mengenai pergantungan bitcoin pada bahan bakar fosil berbanding bahan boleh diperbaharui berbeza-beza, dengan data terperinci mengenai campuran tenaga industri perlombongan bitcoin sukar dicapai.

Projek dari Kanada ke Siberia sedang berusaha mencari jalan untuk menyingkirkan perlombongan bitcoin daripada bahan bakar fosil, atau sekurang-kurangnya untuk mengurangkan jejak karbonnya, dan menjadikan mata wang lebih enak untuk para pelabur arus perdana.

SJ Oh, bekas peniaga bitcoin yang berpusat di Hong Kong dan seorang “pelukut pohon” yang diakui sendiri, menyedari bahawa minatnya terhadap alam sekitar agak bertentangan dengan pekerjaannya sehari-hari. Jadi setahun yang lalu dia menubuhkan bersama Pow.re, sebuah syarikat yang menjalankan operasi perlombongan bitcoin hijau di subarctic Kanada.

Terletak di Labrador, mesin Pow.re menggunakan tenaga hidro, dengan rancangan untuk menggunakan semula haba yang dihasilkan oleh perlombongan untuk melayani pertanian tempatan, pemanasan dan keperluan lain, katanya.

“Luar biasa, saya rasa akan ada usaha bersepadu oleh industri bitcoin untuk menjadi mesra alam,” kata Oh, yang percaya Musk dan syarikatnya dapat menghasilkan kaedah yang lebih baik.

“Tesla adalah salah satu syarikat paling hijau di planet ini, jadi saya yakin mereka akan mengetahuinya.”

Projek lain yang bertujuan untuk mengurangkan kesan karbon bitcoin termasuk yang dijalankan oleh syarikat pengeluar gas Rusia Gazprom di wilayah Khanty-Mansi di Siberia.

Di sana, tenaga yang dihasilkan oleh gas suar – produk sampingan dari pengekstrakan minyak biasanya terbakar – digunakan untuk perlombongan cryptocurrency. Proses itu meninggalkan jejak karbon yang lebih rendah daripada tenaga arang batu, kata Gazprom Neft, unit di belakang projek itu.

Secara teori, firma analisis blockchain mengatakan, adalah mungkin untuk mengesan sumber bitcoin, meningkatkan kemungkinan premium dapat dikenakan untuk bitcoin hijau. Polisi perubahan iklim yang lebih kuat oleh pemerintah di seluruh dunia juga dapat membantu.

“Bukan begitu banyak bitcoin yang menjadi masalahnya.” kata Yves Bennaim, pengasas 2B4CH, sebuah kumpulan pemikir cryptocurrency yang berpusat di Switzerland.

“Orang mengatakan bahawa ia memerlukan tenaga yang tinggi kerana itu mencemarkan, tetapi itulah sifat tenaga yang kita gunakan hari ini. Apabila bitcoin meningkat, akan ada lebih banyak insentif untuk membuat pelaburan dalam sumber tenaga yang boleh diperbaharui.”

Beberapa penyokong bitcoin menyatakan, sementara itu, bahawa sistem kewangan yang ada dengan berjuta-juta pekerja dan komputernya di pejabat berhawa dingin menggunakan sejumlah besar tenaga juga.

‘OBJEKTIF MENJANA KEUNTUNGAN’

Namun, ini adalah hari-hari awal untuk projek hijau seperti itu, dan beberapa pakar ESG mengatakan bahawa bitcoin mungkin mempunyai tugas yang sukar untuk diterima oleh pelabur arus perdana secara besar-besaran pada masa yang akan datang.

“Saya masih berpendapat pemain besar akan menahan diri dari bitcoin atas sebab-sebab tertentu – yang satu adalah sudut iklim yang negatif terhadapnya, memandangkan cara penambangannya, dan dua, masalah pematuhan dan etika yang berkaitan dengannya,” kata Sasja Beslik, ketua pembangunan perniagaan yang mampan di Bank J. Safra Sarasin di Zurich.

Sebilangan pemain industri dan ahli akademik memberi amaran bahawa dominasi pelombong China dan kurangnya motivasi untuk menukar bahan bakar fosil yang murah untuk pembaharuan yang lebih mahal bermakna terdapat sedikit penyelesaian cepat terhadap masalah pelepasan.

Pelombong China menyumbang sekitar 70% pengeluaran bitcoin, data dari Pusat Kewangan Alternatif University of Cambridge menunjukkan. Mereka cenderung menggunakan tenaga boleh diperbaharui – kebanyakannya tenaga hidro – pada musim panas musim hujan, tetapi bahan bakar fosil – terutamanya arang batu – untuk sepanjang tahun ini.

“Objektif setiap pelombong adalah memperoleh keuntungan, jadi mereka tidak peduli dengan apa jenis tenaga yang mereka gunakan, jika dihasilkan oleh hidro, angin, solar atau arang batu bakar,” kata Jack Liao, Ketua Pegawai Eksekutif syarikat perlombongan China LightningAsic, menambahkan bahawa insentif kerajaan untuk pelombong untuk memilih tenaga boleh diperbaharui mungkin dapat membantu.

Yang lain kurang optimis bahawa perubahan ketara berlaku.

“Pengeluaran tenaga boleh diperbaharui sangat tidak stabil, ia tidak ideal sebagai bentuk kekuatan yang konsisten,” kata Alex De Vries, pengasas platform penyelidikan Digiconomist.

“Masalahnya ialah pelombong yang akan bertahan paling lama adalah yang menggunakan bahan bakar fosil murah, hanya kerana ia adalah sumber yang paling murah dan stabil.”

(Pelaporan oleh Anna Irrera dan Tom Wilson di London; Penyuntingan oleh Pravin Char)

Sila Baca Juga

Moscow untuk memperluas rangkaian pengenalan wajah metro

Moscow untuk memperluas rangkaian pengenalan wajah metro

MOSCOW: Pihak berkuasa Moscow telah memperuntukkan lebih dari AS $ 10 juta (RM40.38 juta) untuk …

%d bloggers like this: