Fracas kereta Apple menandakan kemunduran awam pertama untuk bos Hyundai
Fracas kereta Apple menandakan kemunduran awam pertama untuk bos Hyundai

Fracas kereta Apple menandakan kemunduran awam pertama untuk bos Hyundai

Pengerusi Hyundai Motor Group, Euisun Chung – yang menjadi pusat transformasi syarikat dari pembuat kereta konvensional kepada syarikat gergasi mobiliti yang mempromosikan kereta terbang dan sel bahan bakar hidrogen – mengalami kekacauan pertamanya, sangat umum, minggu ini.

Pada hari Isnin, setelah sebulan spekulasi sengit mengenai siapa yang mungkin bekerjasama dengan Apple Inc. untuk membantu mengembangkan kereta elektrik pemanduan sendiri yang berkemampuan tinggi, Hyundai Motor Co. dan sekutunya Kia Motors Corp. terpaksa memfailkan pertukaran pertukaran yang berasingan untuk mengatakan mereka tidak ada perbincangan dengan raksasa teknologi, yang menyokong kenyataan Hyundai sebelumnya yang mengesahkan bahawa mereka sedang dalam perbincangan.

Pendedahan awal 8 Januari itu, bersama dengan laporan rundingan lain, pasti menimbulkan kemarahan Apple, yang merahsiakan projek pembangunan selama bertahun-tahun dan mengawal hubungan dengan pembekal dengan kecekapan yang kejam.

Tidak jelas apakah – atau kapan – perbincangan antara kedua-duanya mungkin akan disambung semula.

Hyundai “mungkin telah belajar beberapa pelajaran melalui masalah ini,” kata Koh Tae-bong, ketua penyelidikan di HI Investment & Securities Co. di Seoul. “Menjaga perbincangan dalaman adalah penting.”

Fracas – yang menyaksikan Hyundai mengedit dan memanggil kembali pernyataan Januarinya dua kali – memalukan bagi Chung, yang mengambil alih dari ayahnya Mong-Koo Chung sebagai ketua konglomerat kedua terbesar Korea Selatan pada bulan Oktober setelah dua tahun sebagai naib eksekutif ketua.

Dan jika perbincangan dengan Apple tidak pernah dimulakan semula, itu adalah kekecewaan kecil, memandangkan hanya ada segelintir pembuat kereta global dengan kapasiti dan kemampuan untuk membuat kenderaan secara besar-besaran.

Ini juga merupakan kemunduran yang tidak disukai dalam jangka masa yang agak lancar bagi Chung setakat ini.

Selama empat bulan di pucuk pimpinan, dan selama masa jabatannya sebelumnya, Chung telah menunjukkan kehebatannya dalam menangani dan menetapkan Hyundai di jalan yang mengarahkannya ke masa depan yang lebih bersih dan hijau.

Terdapat juga hubungan dengan Uber Technologies Inc. dan Aptiv Plc untuk pengembangan kereta terbang dan autonomi, dengan rancangan untuk memulai yang pertama pada tahun 2028. Trak sel bahan bakar hidrogen Hyundai sudah berada di jalan raya di Switzerland.

Chung juga berusaha untuk meningkatkan keuntungan di Hyundai Motor, menambah lebih banyak kenderaan utiliti sukan ke barisan dan memasukkan wang ke dalam cita-cita kenderaan elektrik pembuat kenderaan itu.

Hyundai Motor akan mula menjual Ioniq 5, EV pertama yang dipasang di platform EV khusus syarikat itu, bulan depan di Eropah.

Pada bulan Disember, Hyundai Motor Group melakukan rampasan kuasa setelah mencapai kesepakatan untuk membeli 80% Boston Dynamics Inc., sebuah transaksi yang menghargai firma robot bergerak pada US $ 1.1bil (RM4.46bil). Empayar Hyundai yang lebih luas menjelajah kegunaan praktikal untuk robot industri, dengan tujuan satu hari mengembangkannya untuk perkhidmatan canggih seperti penjagaan pesakit di hospital.

Terdapat kemenangan lain, sebelumnya.

Chung mendapat sokongan pelabur pada bulan Mac 2019 ketika dia berjaya mengetepikan tawaran Elliott Management Corp. untuk merombak lembaga itu, setahun setelah dana lindung nilai aktivis menyekat penggabungan AS $ 8.8bil (RM35.71bil) dari dua unit chaebol.

Itu memungkinkan Chung untuk terus maju dengan dorongan untuk melabur miliaran dolar dalam teknologi masa depan, dan juga melakukan penyusunan semula borong.

Lelaki berusia 50 tahun itu telah berusaha untuk meningkatkan budaya syarikat, berkomunikasi lebih kerap dengan kakitangan dan mendorong pekerja untuk meninggalkan pakaian dan ikatan mereka di rumah dan datang untuk bekerja dengan pakaian yang lebih kasual, sebuah perintah yang sukar dibayangkan pada masa yang besar. Firma Korea di mana etika sosial adalah penting. Pada tahun yang sama, Chung mengadakan pertemuan di bandar dan mengambil gambar selfie dengan kakitangan.

“Kita perlu mengubah kumpulan daripada menjadi pengikut menjadi pemimpin dalam industri dengan idea inovatif,” kata Chung dalam ucapannya kepada staf pada Januari 2019. “Kita harus beralih dari budaya di mana kegagalan dielakkan dan dikritik kepada budaya di mana kita merangkul kegagalan dan belajar dari mereka. “

Walaupun menjadi pelajaran bagaimana bermain liga besar, pengalaman menggunakan kereta Apple mungkin menjadi kebaikan bagi Chung dan Hyundai, dengan memfokuskan kembali cita-citanya, menurut Kim Jin-woo, penganalisis Korea Investment & Securities Co. , yang menilai Hyundai beli.

“Hyundai memiliki pengetahuan bagaimana menguruskan rantaian bekalan dengan pengalamannya lebih dari empat dekad,” kata Kim. “Berita Apple mungkin menjadi pemangkin harga saham, tetapi Hyundai telah mengembangkan projeknya sendiri untuk mobilitas masa depan . “

Pelabur sudah mula mendengar. Saham di Hyundai Motor melonjak hampir 60% pada tahun 2020 sementara stok di Kia meningkat 41% – hasil yang mengagumkan dalam setahun banyak pembuat kenderaan lebih suka melupakan ketika wabak coronavirus membebani penjualan. Hyundai meningkat 2% pada hari Selasa, membawa kenaikan sejak Januari menjadi 24.5%.

Kia bulan lalu dijenamakan semula dengan logo baru yang lebih ramping, mencabut lencana berbentuk bujurnya dan mengumumkan slogan baru ‘Gerakan yang memberi inspirasi’ untuk menggantikan mantera ‘Kuasa mengejutkan’ yang lebih tua.

“Matlamat utama Hyundai bukanlah menjadi pembekal kereta Apple,” kata Kim Joon-sung, seorang penganalisis di Meritz Securities Co. di Seoul, yang juga menilai Hyundai sebagai pembelian. “Ia ingin menjadi Tesla seterusnya.” – Bloomberg

Sila Baca Juga

Daya tarik Pokemon terus bertahan bahkan selama pandemi

Daya tarik Pokemon terus bertahan, bahkan selama pandemi

Dua puluh lima tahun selepas Pokemon mula-mula menggembirakan kanak-kanak dan orang dewasa, fenomena itu masih …

%d bloggers like this: