SAO PAULO (Reuters) – Grid kuasa di seluruh dunia belum lagi bersedia untuk kereta terbang itu, seorang eksekutif dengan syarikat baharu Brazil Eve Air Mobility memberitahu Reuters, sambil menambah bahawa pembuat pesawat elektrik itu sedang berbincang dengan pembekal kuasa untuk merapatkan jurang.
Naib Presiden Penyelesaian Perkhidmatan & Operasi Eve, Luiz Mauad, berkata industri yang baru lahir memang menghadapi cabaran apabila ia berkaitan dengan bekalan kuasa yang perlu dicas semula oleh pesawat elektrik. Tetapi beliau menyatakan keyakinan mereka akan diatasi tepat pada masanya untuk Eve mencapai sasarannya untuk memulakan operasi komersial pada 2026.
Eve ialah salah satu daripada kumpulan syarikat pemula di seluruh dunia yang membangunkan pesawat berkuasa bateri yang boleh berlepas dan mendarat secara menegak untuk mengangkut pengembara ke lapangan terbang atau untuk perjalanan singkat ke bandar, membolehkan mereka mengatasi trafik.
Mauad berkata Eve telah berbincang dengan penjana kuasa global dan pengedar tentang menjadikan infrastruktur yang mencukupi untuk pesawat berlepas dan mendarat menegak elektrik (eVTOL), termasuk apa yang dipanggil vertiport yang akan mereka lepaskan.
Dikawal oleh pembuat pesawat Embraer, Eve mempunyai pesanan tertunggak sehingga 2,850 pesawat, dengan pelanggan di negara termasuk Brazil, Amerika Syarikat, India dan Perancis.
“Kami melihat bahawa bandar-bandar utama lebih bersedia dan syarikat berkata mereka mempunyai kajian grid untuk bandar-bandar tersebut, di mana permintaan lebih besar,” kata Mauad. “Tetapi masih ada cabaran ‘batu akhir’ supaya kuasa boleh sampai ke puncak.”
Beliau menambah Eve berminat untuk bekerjasama dengan firma kuasa untuk membangunkan infrastruktur yang diperlukan, dan berkata di Brazil syarikat itu telah membincangkan projek dengan EDP.
“Apabila pelanggan kami memutuskan laluan khusus mereka, firma kuasa akan dapat menentukan sama ada tempat tertentu adalah OK atau jika ia memerlukan lebih banyak masa,” kata Mauad.
EVTOL Eve sedang dibangunkan untuk mempunyai jarak 100 km (60 batu). Purata jarak perjalanan mungkin sekitar 30 km, syarikat menganggarkan.
Perbincangan juga sedang dijalankan untuk mewujudkan vertiport, kata Mauad, sambil menyatakan bahawa kajian menunjukkan ia boleh sekecil helipad atau sebesar hab, dengan beberapa perhentian dan terminal penumpang, bergantung pada permintaan dan kawasan yang tersedia.
“Ia adalah sektor di mana kita belajar semasa kita pergi.”
(Laporan oleh Gabriel Araujo, Penyuntingan oleh Rosalba O’Brien)