Kumpulan penduduk KL mahu siasat pajakan paru-paru hijau

DUA gabungan kediaman Kuala Lumpur mahu Kerajaan Persekutuan menyiasat bagaimana paru-paru hijau yang diwartakan di ibu kota telah disewakan kepada bilik pameran kereta selama 21 tahun.

Gabungan Selamatkan Kuala Lumpur (SKL) memohon campur tangan Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim untuk memulakan siasatan menyeluruh berhubung perkara itu, manakala Persatuan Penduduk Kuala Lumpur + (KLRAs+), gabungan 55 persatuan penduduk, mahu keseluruhan proses kelulusan diteliti.

Laporan StarMetro pada 17 Julai

“Kami mahu siasatan dijalankan di peringkat parlimen, dengan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM), Ketua Audit Negara, dan Jabatan Integriti terlibat, untuk mengetahui bagaimana dan mengapa kawasan hijau yang dilindungi akhirnya disewakan kepada pihak ketiga,” kata Pengerusi SKL Datuk M. Ali.

“Kami mahu pihak berkuasa melalui proses itu dengan sikat gigi halus dan membawa semua yang bertanggungjawab untuk menempah,” tambahnya.

Gabungan itu menjawab laporan muka depan StarMetro “Bukan langkah hijau” pada 17 Julai, tentang bagaimana paru-paru hijau yang diwartakan berukuran 0.6793 hektar telah dipajak ke bilik pameran kereta selama dua dekad pada jumlah nominal.

Tanah itu dipajak sehingga 27 Jan 2042 dengan premium tahunan RM24,449.

BACA JUGA: Bilik pameran kereta yang dibina di atas bekas kawasan hijau

Ali turut mempersoalkan apabila zon guna tanah bagi kawasan itu, yang tidak membenarkan pembangunan, diubah.

Pengerusi pro-tem KLRAs+ Tan Booi Charn berkata: “KLRAs+ kecewa dan menganggap kelulusan ini bercanggah dengan Pelan Struktur Kuala Lumpur 2020 (KLSP2020), yang sedang berkuat kuasa.

“Dasarnya No.113, CF3 menyatakan: ‘Dewan Bandaraya Kuala Lumpur hendaklah memastikan semua tanah kerajaan digunakan untuk tujuan kemudahan kerajaan atau awam’.

“Oleh itu, tanah itu harus kekal sebagai kawasan hijau untuk kegunaan awam.

“Pejabat Tanah dan Galian Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur (PTGWP) dan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) wajib mematuhi pelan bandaraya yang sedang berkuat kuasa.

Tan juga berkata kes itu telah mengetengahkan isu struktur sekitar proses kelulusan pajakan tanah PTGWP.

“Sebarang permohonan untuk memajak tanah rizab mesti melalui perundingan awam bagi membolehkan kebimbangan ditangani dan bantahan didengar.

“KLRAs+ menggesa agar peruntukan berkaitan kanun tanah dipinda agar selaras dengan dasar berkaitan tanah awam seperti yang ditetapkan dalam Pelan Struktur yang diwartakan.

“Garis panduan yang jelas mesti diwujudkan untuk memastikan orang ramai dirujuk dan terlibat dengannya untuk ketelusan dan akauntabiliti penuh.”

Ali bersetuju dengan Tan, berkata, “Apabila melibatkan tanah kerajaan yang dikhaskan sebagai ruang hijau, adalah penting untuk mengekalkan tadbir urus yang baik.

“Terdapat kekurangan akauntabiliti dalam sistem semasa mengenai cara tanah diberi milik atau dipajak kepada pihak ketiga dan ini mesti ditangani.”

Sebelum ini dilaporkan bahawa penggubal undang-undang dan pihak berkepentingan Kuala Lumpur mempersoalkan pusingan U bandar raya terhadap dasar alam sekitar memandangkan pihak berkuasa seolah-olah mendesak untuk lebih banyak kawasan hijau diwartakan, namun membenarkan bilik pameran kereta dibina di atas tanah yang diwartakan.

Mereka meminta pihak berkuasa memberi penjelasan mengenai perjanjian itu.

Sebidang tanah di Lot 65419 terletak di sepanjang Jalan Kuching dan telah diluluskan untuk disewakan untuk bilik pameran kereta bagi kereta import terpakai oleh Exco Tanah Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur (JKTWPKL) pada 13 Nov 2020.

Tanah itu telah diwartakan sebagai paru-paru hijau pada 3 Sept 2009.