Lyft mengatakan pemotongan kos pemulihan perjalanan akan membawa keuntungan suku
Lyft mengatakan pemotongan kos pemulihan perjalanan akan membawa keuntungan suku

Lyft mengatakan pemotongan kos, pemulihan perjalanan akan membawa keuntungan suku ketiga

(Reuters) – Lyft Inc mengatakan pada hari Selasa bahawa ia dapat memperoleh keuntungan yang disesuaikan pada kuartal ketiga tahun ini walaupun terjadi wabak akibat pemotongan biaya tambahan dan kenaikan yang diharapkan dalam permintaan hujan mulai pada suku kedua 2021.

Saham melonjak 10.7% kepada $ 59.40 dalam perdagangan selepas waktu selepas pengumuman.

Lyft menjangkakan pengedaran vaksin COVID-19 akan meningkat pada suku kedua, yang membolehkan lebih banyak orang kembali ke normalitas pra-pandemik, dan mengatakan pengurangan kosnya sendiri lebih awal daripada sasaran. Itu akan membantunya mencapai keuntungan berdasarkan penyesuaian pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan.

“Berdasarkan penambahbaikan yang telah kami buat, ada kemungkinan kami dapat mencapai keuntungan pada Q3. Jelas sekali, pengambilan keuntungan memerlukan pemulihan musim panas yang kuat,” kata Ketua Pegawai Kewangan Lyft, Brian Roberts semasa panggilan pelabur, sambil menambah yang lebih optimis tinjauan akan meningkatkan keyakinan pelabur.

Jumlah perjalanan turun 52% pada bulan Disember dan 51% pada bulan Januari berbanding tahun sebelumnya. Lyft mengatakan permintaan menaik pada suku pertama mungkin tidak berubah atau sedikit lebih rendah daripada tiga bulan terakhir 2020.

Syarikat itu melaporkan kira-kira $ 570 juta dalam pendapatan suku keempat, penurunan 44% setiap tahun, tetapi kenaikan 14% berbanding dengan suku ketiga. Penganalisis rata-rata menjangkakan syarikat akan mencatat pendapatan sebanyak $ 562 juta, menurut data Refinitiv.

Lyft melaporkan kerugian EBITDA yang disesuaikan sebanyak $ 150 juta pada suku keempat. Itu setanding dengan kerugian $ 185 juta yang diproyeksikan oleh penganalisis secara purata.

Kerugian yang lebih kecil daripada yang dijangkakan sebahagian besarnya disebabkan Lyft mencukur lebih banyak kos daripada yang dijangkakan pada awalnya, termasuk pengurangan jumlah kepala dan kos yang lebih rendah untuk perkhidmatan hosting perisian, pemprosesan pembayaran dan insurans, kata syarikat itu.

Pengurangan kos tetap sebanyak $ 360 juta pada tahun 2020 dan penurunan tambahan dalam kos berubah akan membolehkan syarikat itu terus beroperasi dengan lebih cekap sebaik sahaja penunggang kembali.

“Apabila penunggang meningkat … kos yang lebih rendah juga akan membantu mendorong margin sumbangan yang lebih tinggi,” kata John Zimmer, presiden syarikat itu, kepada Reuters dalam wawancara.

Lyft mengatakan ia akan mengurangkan kos tambahan $ 35 juta pada suku pertama 2021, tetapi juga menambahkan bahawa ia akan menanggung perbelanjaan tambahan selama tiga bulan pertama tahun ini untuk membawa lebih banyak pemandu dalam perjalanan sebagai persediaan untuk kenaikan permintaan perjalanan.

Jumlah penunggang aktif Lyft pada suku keempat menurun lebih dari 45% setiap tahun kepada 12,552, tetapi pendapatan setiap pelumba aktif meningkat $ 1 hingga $ 45,40 – jumlah rekod, kata syarikat itu.

James Cordwell, seorang penganalisis Atlantic Equities, mengatakan angka tersebut berbicara dengan kekuatan harga yang dimiliki oleh syarikat-syarikat penerbangan, walaupun semasa wabak.

Saham Lyft telah pulih dari paras terendah dalam bulan-bulan awal wabak virus di Amerika Syarikat dan diperdagangkan pada tahap yang hampir sama dengan tahun lalu. Saham saingan Uber Technologies Inc yang lebih besar telah meningkat lebih dari 47% selama 12 bulan terakhir.

Tidak seperti Uber, Lyft tidak dapat mengimbangi penurunan pendapatan perjalanan dengan perkhidmatan penghantaran makanan. Uber dijadualkan melaporkan hasil pada hari Rabu selepas loceng.

Eksekutif Lyft pada masa lalu mengatakan bahawa mereka tetap fokus pada orang yang bergerak, bukan barang, tetapi pada suku tahun lalu syarikat itu mengumumkan bahawa ia sedang menggunakan platform berlabel putih atau bukan jenama Lyft untuk membenarkan penghantaran antara perniagaan yang berbeza untuk bahan makanan, makanan dan pakej.

Zimmer memberitahu Reuters pada hari Selasa bahawa platform penghantaran Lyft masih dalam proses awal dan perniagaan itu akan menjadi tambahan, dengan syarikat itu berharap dapat mengumumkan rakan kongsi pada pertengahan tahun ini.

Zimmer berkata, Lyft yakin bahawa perniagaan runcit dan restoran ingin mengelakkan bayaran yang dikenakan oleh platform penghantaran makanan, termasuk Uber Eats, GrubHub Inc dan lain-lain.

“Mereka tidak mahu membayar 20% hingga 30% kepada Uber Eats untuk melakukan jangka panjang,” katanya. “Peruncit tersebut melabur dalam infrastruktur mereka sendiri, yang mana kami akan turut serta.”

(Pelaporan oleh Tina Bellon di New York dan Akanksha Rana di Bangalore; Penyuntingan oleh Matthew Lewis)

Sila Baca Juga

Delegasi kongres menuju ke Alabama di tengah sokongan yang semakin

Delegasi kongres menuju ke Alabama di tengah sokongan yang semakin meningkat untuk pekerja Amazon

WASHINGTON (Reuters) – Sekumpulan penggubal undang-undang AS akan mengunjungi kemudahan Amazon.com Inc di Alabama pada …

%d bloggers like this: