KUALA LUMPUR: Dengan pandemik Covid-19 yang semakin kurang relevan, kerja-kerja infrastruktur negara yang kritikal seperti kereta api kini giat dijalankan.
Walau bagaimanapun, sekumpulan profesional kereta api sedang memerhatikan dengan teliti untuk memastikan kepelbagaian jantina dalam tenaga kerja tidak diabaikan di tengah-tengah kesibukan pembinaan.
“Malaysia bersedia untuk mendapatkan pandangan berharga daripada peneraju pengangkutan dan infrastruktur yang berwawasan di seluruh dunia apabila ia muncul daripada tempoh mencabar pandemik Covid-19,” kata Natasha Zulkifli, pengasas dan pengarah Women in Rail Malaysia, bukan untuk- organisasi keuntungan yang ditubuhkan pada 2017 untuk menggalakkan kesaksamaan dan kepelbagaian dalam industri rel di sini.
Untuk menjana keterujaan terhadap kemungkinan dalam rel dalam jangka sederhana hingga panjang, Women in Rail Malaysia akan membentangkan acara utamanya untuk tahun ini pada 3 Ogos.
“Kami berbesar hati untuk membawa kepada komuniti perniagaan apa yang akan menjadi kemuncak dalam kalendar pengangkutan Malaysia untuk 2023. Pertubuhan bukan untung Natasha, Women in Rail Malaysia akan membentangkan acara utamanya untuk tahun ini pada 3 Ogos.
“Dengan penceramah antarabangsa berkongsi maklumat mengenai projek pengangkutan antarabangsa yang terkini, rakyat Malaysia akan dapat memperoleh gambaran secara langsung tentang bagaimana pembinaan dan teknologi dimanfaatkan untuk meningkatkan kebolehdiaman bandar di seluruh dunia, pada masa yang sama membawa pulangan berganda dari segi ekonomi dan alam sekitar. keuntungan,” kata Natasha mengenai acara yang akan diadakan dengan kerjasama YTL Construction.
Dengan tema “Mentakrifkan Semula Masa Depan Rel dan Infrastruktur”, persidangan itu akan menampilkan 11 penceramah dari Malaysia, Eropah dan Asia Pasifik.
Persidangan itu akan merangkumi pembentangan mengenai projek rel transformatif dan infrastruktur dari seluruh dunia, termasuk Jepun, dengan ucaptama khas menangani teknologi levitasi magnetik (maglev) untuk menggerakkan kereta api super laju.
Peguam dan pengarah JR Central yang berpangkalan di Jepun, Koei Tsuge akan bercakap mengenai maglev superkonduktor negara itu (SCMaglev), yang dibangunkan bersama oleh JR Central dan Institut Penyelidikan Teknikal Kereta Api.
Pada 21 April 2015, kereta api tujuh gerabak SCMaglev mencecah kelajuan 603kph, kurang seminggu selepas kereta api yang sama mencatatkan 590kph, memecahkan rekod kelajuan darat sebelumnya untuk kenderaan rel 581kph yang ditetapkan oleh kereta api maglev JR Central MLX01 pada bulan Disember 2003.
Peserta persidangan juga akan mendapat gambaran yang lebih baik tentang ibu kota pentadbiran baharu Indonesia, Nusantara, melalui ceramah oleh Silvia Halim dari Pihak Berkuasa Ibu Kota Nusantara.
Sementara itu, Datuk Alice Jawan Empaling, setiausaha tetap Kementerian Pengangkutan Sarawak, akan bercakap tentang bagaimana negeri itu mengubah pengangkutan awamnya. Akan ada pembentangan tentang cara meningkatkan kepelbagaian jantina dalam industri kereta api daripada Hiba Fares, Ketua Pegawai Eksekutif RATP Dev di Perancis.
Dengan 27,000 pekerja, RATP Dev mempunyai kehadiran di 16 negara, di mana ia mengangkut 1.5 bilion penumpang setahun.
“Persidangan itu mengalu-alukan profesional, pemimpin industri dan peminat yang bersemangat tentang kemajuan rel, pembinaan dan pertumbuhan infrastruktur,” kata Natasha.
Beliau menambah bahawa para hadirin akan berpeluang untuk mengambil bahagian dalam sesi interaktif, perbincangan panel yang melibatkan diri dan aktiviti rangkaian.
Dengan lebih 700 ahli, objektif teras Women in Rail Malaysia adalah untuk mengukuhkan saluran paip bakat, menyokong perkembangan kerjaya wanita dalam industri kereta api dan juga menyokong peningkatan perwakilan dalam jawatan kepimpinan.
Organisasi itu secara aktif mempromosikan industri rel kepada pelajar sebagai kerjaya pilihan, dan sehingga kini, telah menjangkau lebih 7,000 pelajar di seluruh negara.
Ketahui lebih lanjut di womeninrail.org.my, termasuk cara mendapatkan tiket persidangan.