Menuai ganjaran hijau Bintang
Menuai ganjaran hijau Bintang

Menuai ganjaran hijau | Bintang

SETELAH menghampiri perbandaran itu, sepanduk dengan perkataan “Selamat Datang ke Seksyen 1, Wangsa Maju — kejiranan rendah karbon pertama di Kuala Lumpur” — menyambut pengunjung.

Disediakan oleh penduduk, ia dengan bangganya mengisytiharkan hasrat dan usaha masyarakat dan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) untuk menjadikan perbandaran itu hijau.

Di taman komuniti di tepi jalan, sepanduk lain memberitahu penduduk bahawa DBKL dan Pusat Latihan Hijau Antarabangsa sedang mengumpul data untuk mengukur tahap pelepasan gas rumah hijau di kawasan itu.

Tanda-tanda ini adalah petunjuk bahawa Wangsa Maju perlahan-lahan tetapi pasti bergerak ke arah mengurangkan jejak karbonnya.

Di seluruh perbandaran, terdapat lebih banyak papan tanda yang menunjukkan usaha untuk memanfaatkan tenaga boleh diperbaharui.

Ia termasuk turbin angin solar PV di taman berhampiran Jalan Genting Kelang dan panel solar yang dipasang pada lampu LED di sepanjang laluan pejalan kaki Sungai Bonus.

Rosli menunjukkan panel solar dengan lampu LED.

Panel solar juga dipasang di atas perhentian bas di seluruh perbandaran.

Langkah-langkah ini adalah yang pertama daripada banyak DBKL mengambil ke arah neutraliti karbon.

Datuk Bandar Kuala Lumpur Datuk Seri Mahadi Che Ngah berkata lebih banyak petunjuk akan dapat dilihat menjelang Mac.

“Pada masa itu, unit kediaman, sekolah dan juga bangunan komersial akan mempunyai panel solar di atas bumbung mereka untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau di bandar ini.

“Matlamat kami adalah untuk mengurangkan jejak karbon perbandaran sehingga ia mampu menghasilkan tenaga sendiri,” kata Mahadi kepada StarMetro dalam temu bual eksklusif.

Mei lalu, beliau mendedahkan rancangan DBKL untuk membangunkan Wangsa Maju menjadi perbandaran neutral karbon di bawah projek perintis dengan matlamat menjadikan Kuala Lumpur sebagai bandar neutral karbon menjelang 2050.

Untuk mencapai itu, bandar itu menghasilkan rancangan serampang dua mata.

Yang pertama ialah mewujudkan rangka kerja projek neutral karbon untuk pusat pertumbuhan neutral karbon Wangsa Maju di bawah Kuala Lumpur Carbon Neutral 2050.

Kontraktor DBKL memasang panel solar di atas bumbung perhentian bas di Wangsa Maju.

Yang kedua adalah untuk mengenal pasti konsep pembangunan yang sesuai dan projek yang akan menjadi rujukan untuk peningkatan ke zon strategik lain.

“Kami tahu kami tidak boleh melakukannya seorang diri.

“Untuk memberi sebarang impak, kami memerlukan komuniti untuk terlibat, jadi kami melibatkan diri dengan pihak berkepentingan dan mengadakan perbincangan kumpulan fokus dengan sekolah, pusat membeli-belah dan pusat komersial,” kata Mahadi.

Datuk Bandar mengenal pasti 20 tindakan iklim yang berpotensi dalam membawa zon kepada neutraliti karbon menjelang 2050, meliputi lima sektor — tenaga, sisa, mobiliti, kawasan hijau dan terbuka, serta komuniti.

Sektor tenaga dan sisa meliputi panel solar atas bumbung, panel solar terapung, penghadam anaerobik, loji pengkomposan sisa dan titik kitar semula sisa.

Sektor mobiliti memberi tumpuan kepada rangkaian pejalan kaki dan berbasikal serta pengangkutan awam.

Kawasan hijau dan terbuka termasuk taman eko dan usaha pembersihan sungai serta taman bandar dan taman menegak.

Bagi sektor komuniti, pertanian bandar, program kitar semula komuniti, inisiatif penjimatan air dan tenaga komuniti adalah beberapa bidang yang perlu dibangunkan.

Penduduk yang tinggal di rumah pangsa Wangsa Maju Seksyen 1 merupakan penerima paling dekat dengan 80 lampu LED panel solar yang kini berada di laluan pejalan kaki Sungai Bonus.

Rangka keluli dipasang pada tiang Duke 2 untuk menggalakkan pertumbuhan tumbuhan menjalar.

“Lampu datang dengan sensor yang beroperasi dari 7 pagi hingga 7 malam, dengan penggunaan kuasa hanya 30% jika tiada pergerakan,” kata Timbalan Pengarah Kanan Jabatan Perancangan DBKL Rosli Nordin.

“Kami memutuskan untuk membina tangga dari flat ke laluan pejalan kaki untuk menggalakkan penduduk flat berjoging atau bersiar-siar di sini pada waktu pagi dan petang.”

Bagi memastikan keselamatan dan keselamatan, kamera CCTV dan lampu juga dipasang, tambahnya.

Laluan pejalan kaki telah diguna pakai oleh penduduk sebagai projek taman komuniti.

“Jalur dari Jalan 1/27A dan Jalan 2/27A telah dinaik taraf dengan pagar dan laluan pejalan kaki yang sesuai untuk masyarakat.

“Malah tiang lebuh raya Duke 2 telah dipasang dengan bingkai logam untuk menggalakkan tumbuhan menjalar yang akan meliputi keseluruhan struktur,” kata Rosli.

Di Projek Perumahan Rakyat (PPR) Wangsa Sari, lebih banyak ladang komuniti sedang dibina di sepanjang tebing sungai.

DBKL juga sedang memasang lebih banyak panel solar, manakala sistem penuaian air hujan serta sistem pengkomposan sedang dirancang untuk kawasan itu.

Mahadi: Matlamat kami adalah untuk mengurangkan jejak karbon Wangsa Maju sehingga ia mampu menghasilkan tenaga sendiri.

Selain memasang panel solar di bangunan DBKL, DBKL bekerjasama dengan syarikat seperti Aeon Wangsa Maju, yang merancang untuk memasang panel solar di atas bumbungnya.

Sekolah seperti SK Wangsa Maju dan pangsapuri juga telah dikenal pasti untuk pemasangan panel solar.

Setelah dilaksanakan, pengguna akan melihat penggunaan elektrik mereka berkurangan sebanyak 50%.

Di Jalan Andaman, kira-kira 92 panel solar akan dipasang berhampiran Aeon Wangsa Maju dan di perhentian bas.

Projek itu dibuat dalam 10 fasa, bermula dari Seksyen 1 Wangsa Maju.

“Sebaik sahaja kita menggunakan tenaga boleh diperbaharui semata-mata, kita tidak akan mengeluarkan karbon dan udara akan menjadi lebih bersih dan sejuk.

“Sungai akan menjadi bersih, orang ramai akan lebih sihat dan bil elektrik akan dikurangkan,” kata Mahadi, sambil menambah bahawa Dewan Bandaraya menyasarkan untuk menyiapkan projek itu tahun ini.

Sebuah turbin angin bergabung dengan panel solar untuk menjana kuasa untuk kegunaan di sebuah taman di Wangsa Maju.

Inisiatif serupa akan dijalankan di Setiawangsa dan Pusat Bandaraya Kuala Lumpur seterusnya, kata Datuk Bandar.

Penduduk Zainal Abidin, 67, dikesan berjalan-jalan berhampiran laluan pejalan kaki Sungai Bonus.

Beliau berkata projek perintis itu adalah perkara terbaik yang berlaku kepada perbandaran itu.

“Laluan berjalan kaki yang dinaik taraf telah menjadikannya lebih selamat untuk kami,” katanya.

Seorang lagi penduduk yang hanya mahu dikenali sebagai Norzaini berkata, dia kini berusaha untuk berjalan pagi.

“Berada di sini adalah bagus kerana kawasan itu telah dibersihkan, dicat dan lebih cerah,” katanya.

Penduduk Annie Raj, 46, berkata, dia menghargai inisiatif DBKL membina tangga bagi memberi laluan pintas kepada mereka dari flat mereka ke laluan pejalan kaki Sungai Bonus.

“Memandangkan ia telah dibina, lebih ramai orang menggunakan laluan itu dan saya tidak nampak lagi gelandangan dan penagih dadah di sekitar sini,” tambahnya.

Sila Baca Juga

Kempen Jualan Keluarga Malaysia untuk membantu meringankan beban kewangan pengguna

Kempen Jualan Keluarga Malaysia untuk membantu meringankan beban kewangan pengguna menjelang perayaan yang akan datang, kata Zuraida

KUALA LUMPUR: Kempen Jualan Keluarga Malaysia mampu meringankan beban kewangan pengguna di tengah-tengah pandemik Covid-19, …