Pandemik mengurangkan kesesakan lalu lintas di kebanyakan negara tahun lalu
Pandemik mengurangkan kesesakan lalu lintas di kebanyakan negara tahun lalu

Pandemik mengurangkan kesesakan lalu lintas di kebanyakan negara tahun lalu – lapor

NEW YORK / LONDON (Reuters) – Penutupan yang disebabkan oleh coronavirus menyebabkan kesesakan lalu lintas tahunan turun di kebanyakan negara untuk pertama kalinya dalam sekurang-kurangnya 10 tahun, mengganggu corak lalu lintas lama seperti perjalanan pagi yang ditakuti untuk bekerja, laporan yang dikeluarkan pada hari Selasa menunjukkan.

Kesesakan menurun dengan teruk di jalan raya yang sesak di kota-kota yang sesak, termasuk Los Angeles, Bengaluru dan Mexico City pada tahun 2020, kata syarikat teknologi lokasi TomTom. Wabak ini diharapkan dapat membebankan lagi kesesakan lalu lintas tahun ini, kata Nick Cohn, pakar lalu lintas kanan TomTom.

“Kami akan melihat sekatan berterusan sepanjang separuh pertama tahun ini, dan saya fikir kita akan melihat banyak kenaikan sebelum kita benar-benar kembali ke corak pemanduan biasa dan tahap aktiviti lalu lintas,” Cohn memberitahu Reuters dalam temu bual.

Laporan TomTom berdasarkan data dari 416 bandar di 57 negara. Ia telah menerbitkan indeks trafiknya selama 10 tahun.

Penurunan kesesakan di Amerika Syarikat lebih berpanjangan berbanding dengan Eropah tahun lalu kerana kes koronavirus AS kekal tinggi pada musim panas dan awal musim gugur, kata Cohn.

Di Amerika Syarikat, Los Angeles, New York dan Miami adalah bandar yang paling sesak, walaupun lalu lintas di setiap bandar turun dari tahap 2019 masing-masing sebanyak 36%, 30% dan 26%, data TomTom menunjukkan.

Secara keseluruhan, Moscow adalah bandar paling padat pada tahun 2020, tetapi lalu lintas turun 8% dari tahun 2019. Bengaluru adalah bandar paling padat di dunia pada tahun 2019, tetapi jatuh ke tempat keenam pada tahun 2020 dengan hampir 30% penurunan lalu lintas tahun- pada tahun.

Lalu lintas di London dan Paris hampir 20% lebih rendah daripada pada tahun 2019, dan lalu lintas di Madrid dan Rom masing-masing turun 35% dan 29%. Berlin hanya mengalami penurunan lalu lintas 6% berbanding tahun 2019.

Corak lalu lintas seperti perjalanan harian ke tempat kerja – yang menjadi tumpuan selama beberapa dekad – boleh berubah kerana peningkatan fleksibiliti di sekitar kerja jarak jauh untuk pekerja, kata Cohn.

“Di AS, Kanada dan Mexico, jika melihat corak perjalanan puncak, puncak pagi sepertinya telah meleleh,” katanya. “Kami tidak pernah melihatnya sebelumnya.”

Kesesakan lalu lintas pada waktu sibuk tahun lalu menurun sebanyak 25% di seluruh dunia, kata Stephanie Leonard, ketua inovasi dan dasar trafik TomTom.

Oleh kerana semakin banyak orang kembali ke pejabat berikutan pengedaran vaksin, tahap kesesakan dapat meningkat jika penumpang memilih untuk menghindari transit awam dan pergi ke pejabat sebagai gantinya, kata John Kilduff, rakan kongsi Again Capital LLC di New York.

(Pelaporan oleh Stephanie Kelly di New York dan Bozorgmehr Sharafed di London; Penyuntingan oleh Dan Grebler)

Sila Baca Juga

Australia memerhatikan pemacu vaksinasi walaupun coronavirus terkawal

Australia memerhatikan pemacu vaksinasi walaupun coronavirus terkawal

MELBOURNE (Reuters) – Australia tidak mencatatkan kes koronavirus tempatan baru pada hari Ahad, mempertahankan kejayaan …

%d bloggers like this: