PERISAHAN balik kampung, masa di mana orang ramai yang bekerja atau tinggal di bandar pulang ke kampung halaman untuk meraikan perayaan bersama keluarga dan rakan-rakan, telah bermula.
Kegembiraan dan jangkaan memandu pulang semasa Hari Raya dirasai ramai, kerana dianggarkan dua juta kenderaan dijangka menggunakan rangkaian lebuh raya itu.
Tetapi ada yang tidak akan dapat pulang ke kampung halaman mereka kerana orang ramai akan mengharapkan mereka untuk bertindak balas terhadap kecemasan di lebuh raya.
Wira lebuh raya tempatan ini – daripada pegawai peronda kepada kakitangan pusat pengurusan trafik – menjawab seruan tugas dan memastikan pemandu mempunyai akses untuk membantu semasa cuti.
StarMetro bertemu dengan kakitangan dari syarikat konsesi lebuh raya PLUS Malaysia Bhd (PLUS) dan Projek Lintasan Kota Holdings Sdn Bhd (Prolintas) serta balai Bomba dan Penyelamat Jalan Tun Razak untuk mengetahui persiapan mereka untuk musim ini.
Pusat Pemantauan Trafik PLUS (TMC) yang canggih, di mana 82 kakitangan bekerja syif sepanjang tahun dan mengendalikan 1-800 88 0000 PLUSLine.
Perhatikan aliran lalu lintas
Di pejabat korporat Persada PLUS di Subang Jaya, yang terletak di sepanjang Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE), dua pekerja PLUS Ronda akan bertugas tahun ini.
Mohd Rafie Md Isa, 38, dari Sungai Petani di Kedah, dan Haril Hafiz Md Zin, 29, dari Muar di Johor, akan membuat rondaan di lebuh raya dan memberi bantuan kepada pemandu.
Setelah tujuh tahun berkhidmat, Mohd Rafie dan Haril sama-sama mendapat makna dalam apa yang mereka lakukan setiap hari, walaupun ia disertai beberapa pengorbanan seperti berada jauh dari kampung halaman untuk Hari Raya.
Cuti tahunan mereka untuk Hari Raya adalah secara bergilir-gilir, jadi mereka berdua berharap mereka akan mendapat cuti pada tahun hadapan.
Beberapa situasi ngeri dan mencabar yang terpaksa dihadapi oleh anggota peronda lebuh raya selama ini adalah kemalangan jalan raya yang membawa maut.
“Berurusan dengan kematian adalah mengerikan, dan ia duduk bersama kita untuk seketika.
“Antara perkara paling teruk berlaku semasa saya bertugas ialah kemalangan motosikal di lorong kanan, di mana rakan mangsa yang turut berhenti dan menunggu, dirempuh sebuah kereta lain dan maut.
Jesni (kiri) dan Azlizan membantu pemandu di lebuh raya.
“Apabila saya melihat ini, saya sentiasa ingat keluarga saya,” kata Haril.
Beliau mengingatkan orang ramai bahawa lorong kecemasan lebuh raya hanya boleh digunakan untuk kecemasan.
“Jangan berhenti di lorong kecemasan untuk menelefon atau memberi makan kepada anak-anak anda. Ia tidak selamat.
“Apabila kecemasan, sentiasa gunakan segi tiga keselamatan,” tambahnya.
Sekiranya berlaku kerosakan atau kemalangan, mereka menasihatkan pemandu untuk keluar dari kenderaan mereka, meletakkan segitiga keselamatan untuk memberi isyarat kecemasan dan jika boleh, berdiri di hadapan pagar.
Mohd Rafie berkata sepanjang perkhidmatan mereka sebagai anggota peronda lebuh raya, mereka telah menyaksikan banyak situasi tertekan seperti penumpang tertinggal di hentian rehat.
“Kami telah melihat ibu bapa secara tidak sengaja meninggalkan seorang anak dan pemandu bas mereka melupakan penumpang.
Anggota bomba menukar tayar kenderaan pancit di hadapan Balai Bomba dan Penyelamat Jalan Tun Razak di Kuala Lumpur.
“Orang-orang ini tidak akan membawa telefon bimbit mereka jadi kami membantu mereka menghubungi Pusat Pemantauan Trafik PLUS kami dan memastikan mereka selamat,” katanya.
Tambahnya, anggota peronda juga perlu mengekalkan tahap kecergasan mereka dan mempunyai pensijilan untuk asas pertolongan cemas serta pengetahuan asas mekanik auto.
Kakitangan PLUS Ronda membantu dalam pembaikan kecil kenderaan, perkhidmatan menunda kenderaan ringan ke kawasan rehat dan servis atau kawasan selamat yang terdekat, serta pengurusan trafik dan penyelarasan perkhidmatan kecemasan.
Melangkah ke Pusat Pemantauan Trafik PLUS (TMC), StarMetro melihat bagaimana 82 pekerja bekerja syif 24 jam sepanjang tahun untuk mengendalikan 1-800 88 0000 PLUSLine dan memantau aliran trafik.
Semasa musim perayaan, mereka menerima kira-kira 3,000 panggilan sehari, yang terdiri daripada kecemasan dan soalan umum.
Penyelia TMC Mohd Yusnizan Nasir, 39, bapa kepada tiga orang anak dari Bera, Pahang, juga akan bekerja pada Hari Raya ini. Norziha melihat sisi baiknya bertugas apabila dia dapat membantu orang ramai semasa Hari Raya.
“Kami biasanya menerima jumlah panggilan yang tinggi tiga hari sebelum Hari Raya dan pada hari raya keempat dan seterusnya,” katanya sambil menambah bahawa mereka menyebarkan maklumat trafik melalui stesen radio, papan tanda mesej berubah-ubah (VMS), PLUSLine dan perkhidmatan Twitter PLUSTrafik.
Walaupun tidak dapat bersama keluarga di Teluk Intan, Perak, tahun ini, kakitangan TMC Norziha Abd Rahman, 35, melihat sisi baiknya bertugas apabila dia dapat membantu orang ramai.
“Tugas saya ialah memastikan pemandu mendapat bantuan yang mereka perlukan,” katanya.
Orang ramai juga boleh memuat turun aplikasi mudah alih PLUS daripada Gedung Google Play dan Apple App Store dan bukannya menghubungi talian hotline.
Aplikasi ini mempunyai bot sembang PUTRI dan butang SOS yang menyalurkan panggilan ke TMC. Ia juga menyediakan kemas kini trafik secara langsung.
Memastikan orang bergerak
Di Pusat Operasi Lebuhraya Guthrie Corridor Expressway (GCE) di Sungai Buloh, pegawai peronda Jesni Ya, 49, yang berasal dari Pasir Puteh, Kelantan, gembira kerana dia mendapat cuti berhari raya tahun ini.
Bapa kepada tiga anak itu telah menjadi pegawai polis bantuan dengan Prolintas selama 14 tahun.
“Saya bangga mempunyai pekerjaan ini di mana saya membantu orang ramai dan menyelesaikan masalah.
“Kerosakan dan kemalangan adalah perkara biasa semasa musim perayaan.
“Kami juga perlu menghapuskan pembunuhan jalan raya di lebuh raya,” katanya kepada StarMetro.
Dia dan rakan sekerja Azlizan Saad, 40, dari Pekan, Pahang, sibuk memastikan kenderaan peronda mereka siap dengan peralatan dan peralatan penting yang diperlukan untuk kerja itu.
Prolintas menguruskan enam lebuh raya – Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (Akleh), GCE, Lebuhraya Kemuning-Shah Alam (LKSA), Lebuhraya SILK Kajang, Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) dan Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) .
Azlizan akan menjalankan tugas rondaan pada Hari Raya tahun ini.
“Kami juga mendapati ramai pemandu menggunakan lorong kecemasan atas sebab bukan kecemasan.
“Keselamatan untuk semua orang adalah penting; kami juga berdepan risiko dilanggar kenderaan ketika menjalankan tugas,” kata Azlizan.
Jesni dan Azlizan adalah sebahagian daripada pasukan yang membuat rondaan GCE sekurang-kurangnya lima kali sehari.
GCE ialah lebuh raya sepanjang 54.4km yang menghubungkan Shah Alam ke Rawang, dengan sembilan persimpangan termasuk akses ke Lebuhraya Utara-Selatan melalui Lebuhraya Kuala Lumpur-Kuala Selangor (Latar).
Talian kecemasan ialah 1-800-22-8888.
Nurmayiean Miean, 30, dari Kota Belud di Sabah, mempunyai banyak pengalaman dalam bilik kawalan lebuh raya pemantauan sejak tiga tahun lalu.
Nurmayiean telah menyaksikan banyak kejadian semasa memantau lalu lintas di Pusat Operasi Lebuhraya Guthrie Corridor Expressway (GCE).
“Saya telah menyaksikan begitu banyak kejadian dan telah mendapat pengalaman pemantauan trafik yang baik.
“Pekerjaan saya membolehkan saya membantu orang ramai ketika kesusahan dan kerosakan kenderaan,” katanya.
Dilengkapi dan disediakan
Berjauhan dengan keluarga semasa musim perayaan amat menyukarkan anggota Jabatan Bomba dan Penyelamat.
Ketua Balai Bomba dan Penyelamat Jalan Tun Razak Farid Hussin belajar lebih menghargai masa bersama keluarga ketika berada di luar bertugas.
Farid mengimbas kembali kejadian menyayat hati apabila menerima panggilan kecemasan semasa Hari Raya, di mana dia melihat sebuah keluarga dengan tiga anak kecil melihat rumah mereka terbakar.
Dalam situasi sebegitu, Farid berkata yang ada dalam fikirannya hanyalah keluarganya di rumah dan jika mereka selamat semasa dia dan pasukannya membantu mereka yang memerlukan.
“Saya mempunyai kepercayaan yang kuat kepada Tuhan untuk melindungi keluarga saya kerana saya melindungi orang ramai,” katanya.
Walaupun tidak bertugas pada musim perayaan ini, Farid akan mengunjungi balai bomba pada hari pertama hari raya, selepas solat hajat bagi meningkatkan semangat dalam kalangan anggota bomba.
Beliau berkata anggota bomba adalah keluarga kedua dan mereka akan berkumpul untuk berkongsi makanan dan mengadakan potluck Hari Raya.
“Setiap pagi selepas berarak, saya akan meminta pasukan menyuarakan kebimbangan mereka dan jika ada yang membebankan mereka kebelakangan ini.
“Jika mereka terlalu malu untuk bercakap di hadapan orang lain, mereka boleh memberitahu saya secara peribadi selepas itu.
“Orang ramai di balai bomba di sepanjang Jalan Tun Razak seperti balai bomba Titiwangsa serta Keramat, Pudu dan Hang Tuah, semakin rapat kerana kadang-kadang kami berlindung antara satu sama lain semasa Hari Raya.
“Kami sentiasa menjawab panggilan antara satu sama lain sekiranya pegawai tidak bertugas di salah satu balai,” katanya.
Anggota bomba Haryati Abdullah, 34, berkata tugasnya tidak pernah menjadi alasan untuk mengabaikan tanggungjawab keluarga.
Haryati berkata dia akan menghubungi keluarganya sebelum menghadapi situasi kecemasan.
Dia berkata setiap kali dia menerima panggilan kecemasan, dia berusaha untuk menghubungi keluarganya hanya untuk memberitahu mereka.
“Tugas kami memerlukan kami untuk menyelamatkan orang. Ada kalanya mangsa tersepit di antara objek berat, dan mungkin tangan atau bahagian bawah badan mereka,” katanya.
“Ada yang mengalami kecederaan parah dan meninggal dunia, dan walaupun begitu, anggota bomba perlu mengawal keadaan dan meminimumkan trauma,” katanya.
Haryati yang bertugas pada Hari Raya empat daripada 12 tahun berkhidmat menegaskan keluarganya memahami tugasnya.
“Saya jarang pulang ke rumah kerana saya dari Kuching, Sarawak, manakala suami saya dari Tawau, Sabah,” katanya sambil menambah dalam setahun, mereka akan terbang pulang ke kampung halaman hanya sekali.
Anggota bomba Muhd Daud Esa, 32, berkata, mereka sentiasa bersedia untuk menghabiskan masa berjauhan dengan keluarga pada hari raya.
“Dalam tempoh tiga tahun pertama, kami tidak mempunyai pilihan untuk bercuti pada musim perayaan.
“Selepas tiga tahun, undian rawak akan menentukan sama ada anggota bomba bekerja atau tidak,” katanya.
Di sebalik kesusahan yang datang dengan pekerjaan itu, keluarga Muhd Daud tidak pernah merungut mengenai ketiadaannya kerana mereka memahami kepentingan berkhidmat kepada orang ramai.