Persoalan masih berlarutan mengenai tragedi ‘Double Six’, kata Jeffrey Kitingan

KOTA KINABALU: Persoalan tentang apa sebenarnya yang berlaku dalam nahas pesawat “Double Six” yang mengorbankan bekas ketua menteri Tun Fuad Stephens dan 10 yang lain akan terus berlegar dalam fikiran rakyat Sabah, kata Datuk Seri Dr Jeffrey Kitingan.

Menandakan ulang tahun ke-47 nahas maut itu, Timbalan Ketua Menteri Sabah I berkata soalan-soalan ini mengenai apa yang sebenarnya menyebabkan pesawat Australian Nomad 9M-ATZ terhempas akan terus menjadi misteri selagi banyak soalan masih belum terjawab.

Laporan yang didedahkan oleh penyiasat Malaysia dan Australia, katanya, tidak memberikan sebarang jawapan muktamad kepada keluarga mangsa dan rakyat Sabah amnya.

Malangnya, katanya, tiada kotak hitam di dalam pesawat itu, yang biasanya menjadi keperluan untuk semua pesawat.

“Apa yang berlaku dengan kotak hitam, di mana ia?” soalnya selepas menyertai keluarga berkenaan memperingati kejadian di lokasi nahas di Sembulan di sini pada Selasa (6 Jun).

“Dan walaupun laporan penyiasatan telah didedahkan kepada umum, masih banyak persoalan seperti mengapa, jika tidak ada kecurangan, ia mengambil masa yang lama untuk mengeluarkan laporan itu, mengapa dirahsiakan?

“Itulah sebabnya tidak hairanlah orang masih menunggu jawapan, jadi jangan salahkan mereka kerana menimbulkan soalan yang masih belum selesai,” tambah Kitingan.

Turut hadir pada majlis peringatan itu ialah Timbalan Ketua Menteri II Datuk Seri Dr Joachim Gunsalam, pembantu menteri Datuk Joniston Bangkuai, Datuk Abidin Madingkir dan Tan Lee Fatt, antara lain.

Kedua-dua penyiasatan oleh pihak berkuasa Malaysia dan Kilang Pesawat Kerajaan (GAF), pengeluar pesawat Australia, telah mendedahkan bahawa kesilapan juruterbang dan lebihan muatan pada ruang kargo belakang menunjukkan punca pesawat itu terhenti dan tersumbat ke dalam laut Sembulan.

Ia terhempas ketika menghampiri Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu pada 6 Jun 1976.

Bagi tujuan ini, Kitingan berkata kerajaan negeri akan memberi sokongan kepada keluarga mangsa jika mereka ingin mendapatkan maklumat lanjut berhubung kejadian itu.

“Saya fikir ia terpulang sepenuhnya kepada keluarga. Kerajaan akan menyokong apa yang dimahukan keluarga asalkan ia adalah perkara yang betul,” katanya.

Kementerian Pengangkutan mengumumkan laporan siasatan oleh pihak berkuasa Malaysia pada 12 April, dengan laporan setebal 20 muka surat itu menyatakan tiada bukti sabotaj, kebakaran atau letupan yang menyebabkan nahas itu.

Laporan itu juga menyatakan bahawa tidak ada keperluan untuk pesawat itu dilengkapi dengan perakam penerbangan dan tidak ada yang dipasang.

Laporan Australia dikeluarkan pada 26 April, dan walaupun kebanyakannya sepadan dengan laporan Malaysia, ia juga mengatakan bahawa operasi yang lemah oleh Sabah Air dan kegagalan di pihak Jabatan Penerbangan Awam (CAD) untuk memenuhi sepenuhnya kewajipan mereka sebagai pensijilan tempatan pihak berkuasa adalah antara faktor yang menyumbang kepada kemalangan itu.