(Reuters) – Saudara-mara dan rakan sekerja berkabung pada hari Jumaat lima orang yang maut apabila kapal selam mereka meletup di Atlantik Utara semasa menyelam dalam ke bangkai Titanic, mencetuskan soalan daripada pakar mengenai peraturan keselamatan untuk pengembaraan sedemikian.
Serpihan daripada kapal selam Titan, yang telah hilang sejak Ahad, dikesan pada hari Khamis oleh kenderaan penyelam robotik yang dikerahkan dari kapal Kanada sebagai sebahagian daripada usaha menyelamat antarabangsa.
Sisa kapal tenggelam, yang terputus hubungan dengan kapal permukaan kira-kira 1 jam dan 45 minit selepas penurunan 2 jam, ditemui di dasar laut kira-kira 1,600 kaki (488 meter) dari haluan kapal Titanic, kira-kira 2-1/2 batu (4 km) di bawah permukaan, kata Laksamana Muda Pengawal Pantai AS John Mauger.
Beliau memberitahu pemberita pada Khamis bahawa serpihan itu konsisten dengan “letupan dahsyat kenderaan itu.”
Lima yang maut termasuk Stockton Rush, pengasas dan ketua pegawai eksekutif OceanGate Expeditions AS, yang mengendalikan kapal selam itu dan mengenakan bayaran $250,000 seorang untuk melakukan perjalanan Titanic. Dia memandu kapal itu.
Yang lain ialah jutawan Britain dan penjelajah Hamish Harding, 58; Ahli perniagaan kelahiran Pakistan, Shahzada Dawood, 48, dan anak lelakinya, Suleman, 19 tahun, kedua-duanya warga Britain; dan ahli lautan Perancis dan Paul-Henri Nargeolet, 77.
“Lelaki ini adalah penjelajah sejati yang berkongsi semangat pengembaraan yang berbeza, dan semangat yang mendalam untuk meneroka dan melindungi lautan dunia,” kata OceanGate.
Kenyataan yang dikeluarkan oleh British Asian Trust bagi pihak keluarga Dawood berbunyi: “Dengan kesedihan yang mendalam, kami berkabung atas kehilangan tragis Shahzada dan anak tercintanya, Suleman, yang telah memulakan perjalanan untuk melawat peninggalan Titanic yang legenda di kedalaman Lautan Atlantik.”
Liputan media seluruh dunia mengenai pencarian itu membayangi akibat bencana yang jauh lebih besar daripada karam sebuah kapal pendatang di luar Greece minggu lalu yang mengorbankan ratusan orang.
Pasukan dari AS, Kanada, Perancis dan Britain telah menghabiskan masa berhari-hari mengimbas lautan terbuka yang luas untuk Titan.
Sebuah aplikasi marin menunjukkan kapal penyelidikan Perancis Atalante, yang telah berlumba ke kawasan itu atas permintaan Tentera Laut AS, masih berada di sekitar pada hari Jumaat. Ia hanya sampai ke kawasan pencarian pada Khamis dengan robot laut dalamnya.
‘ANOMALY’ DATA AKUSTIK
Mauger Pengawal Pantai AS berkata masih terlalu awal untuk menyatakan bila Titan menemui nasibnya. Beliau berkata pelampung sonar yang digunakan di dalam air selama lebih tiga hari tidak mengesan letupan.
Kedudukan serpihan yang agak hampir dengan bangkai kapal mencadangkan ia berlaku pada penghujung penurunan pada Ahad.
Tentera Laut AS berkata analisis data akustik mengesan “anomali yang konsisten dengan letupan atau letupan” berhampiran lokasi tenggelam apabila komunikasi dengan Titan terputus.
Seorang pegawai kanan Tentera Laut berkata dalam satu kenyataan yang pertama kali dipetik oleh Wall Street Journal bahawa maklumatnya “walaupun tidak muktamad” dikongsi dengan komander misi pencarian.
The Journal, memetik pegawai pertahanan AS yang tidak dinamakan, berkata bunyi itu diambil oleh sistem yang digunakan untuk mengesan kapal selam musuh.
Pembuat filem James Cameron, yang mengarahkan filem “Titanic” yang memenangi Oscar 1997 yang banyak memberi manfaat untuk memulihkan minat global terhadap kapal laut British yang karam pada 1912, berkata dia mengetahui penemuan akustik itu dalam masa sehari dan mengetahui maksudnya.
“Saya menghantar e-mel kepada semua orang yang saya kenali dan berkata kami telah kehilangan beberapa kawan. Kapal selam itu telah meletup. Ia berada di bahagian bawah berkeping-keping sekarang. Saya menghantarnya pada pagi Isnin,” Cameron, yang telah meneroka bangkai kapal selam, memberitahu Reuters.
Persoalan tentang keselamatan Titan telah dibangkitkan pada 2018 semasa simposium pakar industri tenggelam dan dalam tuntutan mahkamah oleh bekas ketua operasi marin OceanGate, yang diselesaikan lewat tahun itu.
“Mungkin terdapat permintaan untuk lebih banyak peraturan, pemahaman yang lebih baik tentang cara jenis kenderaan ini direka, dibina dan diperakui untuk digunakan dalam persekitaran laut dalam ini,” kata Stefan Williams, profesor robotik marin di Universiti Sydney.
Saintis dan wartawan Michael Guillen, yang terselamat dalam ekspedisi pada tahun 2000 yang terperangkap dalam kipas kapal karam, berkata: “Sama ada kita menjumpai kapal itu dan menentukan apa yang salah dengan kapal ini, kita perlu berhenti, berhenti seketika dan bertanya soalan ini, mengapa anda mahu pergi ke Titanic dan bagaimana anda sampai ke sana dengan selamat?”
Titanic karam selepas melanggar gunung ais pada pelayaran pertamanya, membunuh lebih 1,500 orang di dalamnya. Ia terletak kira-kira 900 batu (1,450 km) timur Cape Cod, Massachusetts, dan 400 batu (640 km) selatan St. John, Newfoundland.
(Laporan oleh Joseph Ax dan Steve Gorman; Laporan tambahan oleh Charlotte Greefield dan biro Reuters; Penyuntingan oleh Edmund Blair dan Andrew Cawthorne)