Sistem tempat letak kereta baharu mendapat acungan jempol

MENCARI tempat letak kereta jalan atau perbandaran di mana-mana kawasan komersial di Lembah Klang umpama mencari jarum dalam timbunan jerami.

Di banyak kawasan, teluk diambil oleh pemilik kedai dan pekerja pejabat kerana ia selalunya merupakan tempat letak kereta yang paling berpatutan.

BACA JUGA: ‘Sebarkan info sistem parkir tanpa tunai S’gor’

Ini bermakna teluk telah diduduki sepenuhnya sehingga penghujung hari, menyebabkan pelanggan dan pelawat tidak mempunyai tempat untuk meletak kenderaan.

Sehubungan itu, kerajaan Selangor telah mengeluarkan arahan agar majlis tempatan melaksanakan sistem parkir selama dua jam (atau tempat letak kereta zon panas) di bahagian tertentu kawasan komersial yang sibuk bertujuan menambah baik penggunaan tempat letak kereta.

Majlis Bandaraya Subang Jaya (MBSJ) adalah yang pertama melaksanakan ketetapan itu dengan Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) dan majlis perbandaran Ampang dan Klang mengikutinya.

Pengerusi jawatankuasa kerajaan tempatan, pengangkutan awam dan pembangunan kampung baharu Selangor Ng Sze Han berkata terdapat sambutan baik daripada orang ramai dan pemilik kedai di Subang Jaya di mana sistem parkir dua jam itu diperkenalkan.

BACA JUGA: Hanya 60 yang memohon sebagai ejen eKupon

“Perniagaan bertambah baik, kerana lebih mudah untuk mencari tempat letak kereta, terutama untuk restoran yang pelanggan memerlukan kira-kira sejam untuk makan tengah hari.

“Terdapat sedikit kekeliruan semasa peringkat awal (pelaksanaan) tetapi maklum balas sejak itu adalah positif,” katanya kepada StarMetro.

Ng berkata lebih banyak pengusaha di kawasan komersial di Selangor meminta “tempat letak kereta zon panas” dilaksanakan.

BACA JUGA: Had parkir dua jam bermula di Seksyen 52, PJ

Di kawasan tempat letak kereta zon panas telah pun disediakan, beliau berkata bilangan teluk akan ditambah.

Tambahnya, pembesaran zon di bawah MBSJ akan berlangsung bulan depan.

Panggilan untuk penguatkuasaan

Pemandu kenderaan Chen Fong Chin, 46, berkata pada masa kini, dia tidak gentar untuk menjalankan tugas di Bandar Puteri Puchong, Subang Jaya, sejak sistem itu diperkenalkan.

Akauntan itu berkata akan sentiasa ada sekurang-kurangnya satu atau dua ruang kosong.

“Sebelum ini, saya perlu berpusing-pusing selama 20 hingga 30 minit berharap tempat letak kereta dibuka,” katanya.

Chen menambah bahawa walaupun dia perlu bertanya seseorang tentang cara membayar tempat letak kereta yang ditetapkan dengan aplikasi mudah alih, kini lebih mudah untuk menjalankan tugas.

Seorang pelawat yang kerap ke SS15, R. Sivakumar memuji inisiatif parkir dua jam itu tetapi berkata penguatkuasaan yang lebih baik diperlukan.

“Saya kadang-kadang melihat kenderaan diletakkan di tempat letak kereta yang ditetapkan melebihi dua jam.

“Hanya pegawai penguat kuasa boleh menyemak sama ada sesiapa telah melepasi had masa jadi melainkan mereka berada di sana, orang ramai akan terus cuba melanggar peraturan,” katanya.

Fahria Muhsin ketika ditemui di kawasan komersial Ampang Point berkata, memperkenalkan sistem parkir dua jam di kawasan lalu lintas tinggi adalah idea yang baik.

“Menjelang 8 pagi, kebanyakan tempat letak kereta awam di sini kebanyakannya diambil oleh pekerja pejabat.

“Saya ada temujanji hospital berdekatan dan ingin meletak kenderaan di kawasan itu tetapi sudah penuh.

“Saya akhirnya mengelilingi kawasan itu empat kali sebelum mencari tempat,” kata lelaki berusia 27 tahun itu.

Jurutera lapangan Sallehin Nordin, 33, berkata mempunyai ruang yang ditetapkan dengan had masa amat diperlukan bagi mereka yang menjalankan tugas pantas.

“Bukan sahaja di sini (di Ampang), malah kebanyakan kawasan bandar dan komersial berdepan masalah sama.

“Memperuntukkan beberapa ruang dengan had masa akan membantu membawa pelanggan ke kawasan itu dan tidak menghalang mereka yang memerlukan tempat letak kereta yang lebih murah pada masa yang sama.”

Petak had parkir MBSJ selama dua jam dicat oren dan terdapat papan tanda untuk menunjukkan penggunaan teluk tersebut.

Rancangan untuk berkembang

Di Subang Jaya, kira-kira 2,302 teluk telah ditetapkan untuk tempat letak kereta zon panas.

Timbalan Pengarah Jabatan Pengurusan Korporat dan Strategik MBSJ Azfarizal Abdul Rashid berkata sistem parkir zon panas memberi impak positif kerana mengakibatkan penghunian rendah bagi teluk.

“Ini memberi lebih ramai pengguna peluang untuk meletak kenderaan di kawasan itu.

“Pemandu kenderaan telah mematuhi tetapi kompaun dan penarikan boleh dilakukan apabila peraturan tidak dipatuhi,” katanya.

Pada 22 Mac lalu, MBPJ memperkenalkan sistem parkir zon panas di kawasan komersial Seksyen 52.

Datuk Bandar Petaling Jaya Mohamad Azhan Md Amir dilaporkan berkata MBPJ akan melanjutkan had parkir dua jam ke kawasan komersial Seksyen 14 dan SS21 Damansara Utama menjelang akhir Mei.

Di Ampang Jaya, had parkir dua jam telah diperkenalkan di hanya satu kawasan – daerah komersial Jalan Memanda yang sibuk – berdekatan pusat membeli-belah Ampang Point.

Walaupun 10 teluk ditetapkan sebagai tempat letak kereta zon panas sejak Februari, penguatkuasaan hanya bermula bulan ini.

Laporan StarMetro pada 23 Mac.

Ketua Bahagian Perhubungan Awam dan Urusetia MPAJ Norhayati Ahmad berkata kelonggaran diberikan untuk meningkatkan kesedaran mengenai sistem baharu itu.

“MPAJ tidak mengeluarkan sebarang kompaun atau tunda kenderaan yang tidak mematuhi had parkir dua jam selagi pengguna membayar caj parkir,” katanya.

“Kami telah memberi masa untuk pengunjung membiasakan diri dengan idea itu dan akan memulakan penguatkuasaan.”

Beliau berkata pengguna boleh memilih pilihan “tempat letak kereta dua jam” apabila menggunakan aplikasi tempat letak kereta Smart Selangor dan Flexi.

“Pemeriksaan kerap dilakukan oleh pegawai penguatkuasa untuk memastikan teluk tidak disalahgunakan.”

MPAJ bercadang memperluaskan sistem parkir zon panas membabitkan 10 teluk di kawasan komersial Taman Melawati pada tahun ini, kata Norhayati.

Menurut rekod MPAJ, 45,412 tiket kompaun tempat letak kereta telah dikeluarkan setakat 15 Mac lalu.

Sebelum ini dilaporkan Majlis Perbandaran Selayang (MPS) juga bercadang untuk memperkenalkan had dua jam untuk parkir atas jalan.

Dua teluk setiap jalan akan dikhaskan di 14 kawasan lalu lintas tinggi.

Menurut jurucakap MPS, majlis itu telah menyerahkan senarai cadangan lokasi kepada kerajaan Selangor untuk disahkan, dan ia masih dalam proses mewartakan pindaan Perintah Pengangkutan Jalan (Peruntukan Ruang Letak Kereta) MPS 2007.