Sukan Permotoran: Butang lumba motor bersedia untuk bergemuruh dengan NASCAR di Le Mans

(Reuters) – Jenson Button bersedia untuk bergemuruh apabila NASCAR bertemu Le Mans pada ulang tahun ke-100 perlumbaan kereta sukan terhebat dunia hujung minggu ini.

Juara dunia Formula Satu 2009 itu memandu penyertaan khas NASCAR di litar Sarthe bersama juara Piala tujuh kali Jimmie Johnson dan bekas pemenang 24 Jam Le Mans Mike Rockenfeller.

Ketiga-tiga mereka berkongsi kereta stok Chevrolet Camaro ZL1 Generasi Seterusnya Hendrick Motorsports yang diubah suai sebagai entri ‘Garage 56’ yang menonjolkan teknologi masa depan.

Button, yang membuat penampilan sulung NASCAR pada Mac, berkata kereta itu tidak akan mengejutkan sesiapa pun.

“Bunyinya lebih kuat daripada kereta Cup. Itulah yang akan membuatkan orang ramai terpesona. Anda akan dapat mendengar kereta itu datang dari jarak satu batu. Ia sangat kuat,” katanya kepada pemberita baru-baru ini.

“Saya sebenarnya telah membuat penyumbat telinga yang berbeza untuk menangkap bunyi enjin.

“Ia adalah dentuman rendah V8 yang cukup hebat. Ia akan membuat anda tersenyum. Jika anda berada di landasan yang betul dan anda mendengarnya melepasi, ia akan membuatkan anda tersenyum. Ia juga akan membuat anda tersenyum kerana ia sangat besar berbanding dengan segala-galanya yang berlumba di luar sana.

“Orang ramai akan mendengarnya sahaja. Bunyinya akan meniup fikiran mereka.”

Penyertaan NASCAR tidak bersaing untuk sebarang kemenangan kelas — walaupun memandangkan mereka adalah satu daripada jenis ia akan berasa seperti kemenangan jika mereka menamatkannya — tetapi berada di sana untuk menandakan ulang tahun ke-75 siri kereta saham AS.

Mereka telah memenangi pertarungan pertama mereka pada hari Selasa, dengan mekanik menewaskan semua pasukan GTE dalam cabaran pitstop, walaupun mereka satu-satunya yang menggunakan bicu manual untuk menaikkan kereta.

Button menyifatkan Chevrolet sebagai kereta stok pada steroid, dikeluarkan daripada mereka di sekelilingnya di trek tetapi pastinya tidak terlalu cepat.

Beberapa selekoh berkelajuan tinggi akan menjadi segelintir, tambah warga Britain itu, tetapi dia berharap dapat berlumba ke arah tengah pek.

“Kami tidak mahu menghalang perlumbaan orang ramai tetapi kami masih di sana untuk beraksi, masih di sana untuk menamatkan dan setinggi yang kami boleh,” katanya.

Pasukan Hendrick Motorsports hampir empat saat lebih pantas daripada kereta GTE Am teratas dalam kelayakan pertama Rabu dan ke-37 daripada 62 penyertaan.

(Laporan oleh Alan Baldwin di London, disunting oleh Christian Radnedge)