(Reuters) – Fernando Alonso mengkritik pengurus Grand Prix Arab Saudi pada hari Ahad kerana penalti 10 saat selepas perlumbaan yang menafikannya podium kerjaya ke-100 dalam Formula Satu dan yang kedua dalam dua perlumbaan untuk Aston Martin.
Juara dunia berganda berusia 41 tahun itu mempersoalkan mengapa sekatan itu mengambil masa yang lama bagi pelanggaran di pit henti ketika melakukan penalti lima saat lebih daripada 30 pusingan lebih awal.
“Sejujurnya, ia tidak menyakitkan,” kata Alonso kepada televisyen Sky Sports. “Saya berada di podium, saya membuat gambar, saya mengambil trofi. Saya meraikan dengan champagne. Sekarang saya nampaknya kurang tiga mata.
“Saya rasa ia lebih kepada persembahan buruk FIA hari ini, lebih daripada kekecewaan untuk diri kita sendiri,” katanya merujuk kepada badan induk itu.
“Anda tidak boleh menggunakan penalti 35 pusingan selepas pitstop. Mereka mempunyai masa yang cukup untuk benar-benar memaklumkan mengenai penalti itu. Jika saya tahu itu, mungkin saya membuka 11 saat kepada kereta di belakang. Hari ini kami tidak menunjukkan persembahan yang baik. , saya rasa, untuk peminat kami.
“Mereka memberitahu saya hanya lima saat pada aksi pertama dan saya membuka tujuh atau lapan. Kemudian pada detik kedua tiada maklumat langsung, malah tidak disiasat.”
Penalti asal telah digunakan untuk kedudukan permulaan yang salah dan yang kedua kerana salah melakukan penalti itu, nampaknya kerana bicu belakang bersentuhan dengan kereta sebelum lima saat tamat.
Itu mengangkat pemandu Mercedes George Russell ke tempat ketiga, podium pertama kempennya, tetapi warga Britain itu menyokong pesaingnya.
“Penalti ke atas Fernando adalah keras. Mereka layak menduduki podium hari ini tetapi saya akan mengambil trofi tambahan,” katanya. “Saya tidak merungut.”
Aston Martin menyemak insiden itu dengan steward dan pengetua pasukan Mike Krack membiarkan kemungkinan rayuan.
“Pertama sekali kita perlu melihat video, apa yang berlaku tepat, jadi inilah yang kita lakukan sekarang. Jadi saya tidak boleh nyatakan pada masa ini ke mana ia akan pergi,” katanya kepada Sky.
“Peraturan itu mengatakan anda mungkin tidak bekerja pada kereta itu, ia mungkin agak samar-samar tetapi ini adalah sesuatu yang perlu kita lihat, kita mempunyai prosedur yang jelas untuknya, kita mempunyai kira detik, dan semuanya selamat sepenuhnya.
“Tiada kelebihan datang daripadanya jadi mari kita lihat bagaimana ini berkembang.”
(Laporan oleh Alan Baldwin di London, disunting oleh Clare Fallon)