Sukan Permotoran: Perlumbaan motor-Leclerc berkata Ferrari ‘bergelut seperti orang gila” dengan kereta mereka

(Reuters) – Ferrari sedang bergelut dengan kereta yang tidak konsisten yang kompetitif dalam kelayakan tetapi terkeluar dalam perlumbaan, kata Charles Leclerc dan Carlos Sainz selepas perlumbaan Grand Prix Miami yang sukar.

Perlawanan seterusnya pasukan Itali adalah di tempat sendiri di Imola dan peminat akan berasa bimbang selepas hujung minggu yang memberikan hasil yang jauh lebih rendah daripada yang diharapkan.

Sainz menamatkan saingan di tempat kelima dan Leclerc di tempat ketujuh di Miami ketika Max Verstappen mengetuai Sergio Perez meraih kemenangan kelima Red Bull dalam lima perlumbaan dan keempat satu-dua.

“(Ia adalah) gambaran yang hampir sama dengan awal tahun, kami bersaing dalam kelayakan (tetapi) sebaik tiba hari perlumbaan kami bergelut seperti gila,” kata Leclerc, yang pernah berada di petak pertama pada perlumbaan sebelum ini. Azerbaijan.

Dia telah menduduki tempat kedua dalam pecutan di Baku, meningkatkan harapan bahawa Ferrari telah mengorak langkah ke hadapan, dan kesepian ketiga dalam perlumbaan Ahad.

“Tingkap (prestasi) kereta kami sangat sempit dan apabila anda keluar sedikit (daripadanya), ia mempunyai akibat yang besar pada keseimbangan,” tambah Monegasque.

“Ia dari satu sudut ke sudut yang lain, dan walaupun di satu sudut, kadangkala anda boleh mempunyai understeer besar, yang pergi ke oversteer besar, dan ini jelas tidak sesuai untuk mempunyai keyakinan dalam kereta.”

Leclerc terhempas dalam kedua-dua latihan dan kelayakan, apabila dia kelihatan berdaya saing, di selekoh yang sama di Miami dan berkata dia bergelut dengan kereta itu jatuh pada kelajuan dan juga terjejas oleh angin.

Sainz bermula di tempat ketiga di grid dengan tayar sederhana tetapi pertukaran kepada tayar keras mengubah segala-galanya, dengan pemain Sepanyol itu menamatkan saingan 42.5 saat di belakang juara dunia berganda Verstappen — yang berada di tempat kesembilan.

“Ia adalah kereta yang sangat tidak konsisten, ia sangat memuncak. Anda memandu dengan betul pada had atau pada mata pisau dan ini bermakna dalam perlumbaan kami membayar harganya,” katanya.

Bos pasukan Fred Vasseur menyedari kedua-duanya mendapati kereta itu sukar untuk dipandu.

“Mencari sedikit konsistensi dalam prestasi kereta perlu menjadi keutamaan nombor satu kami, terutama dari segi pengurusan tayar, supaya keyakinan pemandu yang ada dalam kelayakan dapat ditiru dalam perlumbaan,” katanya.

Leclerc adalah saingan terdekat Verstappen musim lalu, memenangi dua daripada tiga perlumbaan pertama sebelum cabaran itu hilang dalam kesilapan strategi, tidak boleh dipercayai dan kesilapan pemandu.

(Laporan oleh Alan Baldwin di London, disunting oleh Toby Davis)