LONDON (Reuters) – Bekas juara Formula Satu Jenson Button mahu memandu Hypercar di Le Mans tahun depan dan berkata dia akan bersedia untuk musim penuh kejohanan ketahanan dunia jika peluang yang sesuai datang.
Warga Britain itu akan mengambil bahagian dalam perlumbaan 24 Jam di litar Sarthe pada 10-11 Jun tahun ini sebagai sebahagian daripada penyertaan khas NASCAR bersama juara NASCAR tujuh kali Jimmie Johnson dan bekas pemenang Le Mans Mike Rockenfeller.
Ketiga-tiga mereka akan berkongsi kereta saham Hendrick Motorsports Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 yang diubah suai sebagai entri ‘Garage 56’ yang menonjolkan teknologi masa depan
Le Mans, permata dalam mahkota perlumbaan kereta sukan, meraikan ulang tahunnya yang ke-100 manakala NASCAR yang berpangkalan di AS telah mencecah 75 tahun.
Johnson, 47, tidak pernah ke Le Mans manakala Button, 43, menjalani penampilan sulung yang singkat pada 2018 bersama pasukan SMP yang disokong Rusia. Kedua-dua pemandu berminat untuk mempamerkan penampilan tahun ini menjadi sesuatu yang lebih kompetitif.
“Saya ingin berlumba di sana dengan Hypercar tahun depan: Saya masih mempunyai kelaparan, saya masih mempunyai kecergasan, reaksi, dan apabila anda mempunyai itu, mengapa tidak?,” kata Button yang berpangkalan di California kepada pemberita minggu ini dalam video. panggil.
“Saya tidak mahu melakukan 10 atau 15 perlumbaan setahun. Saya tidak boleh, saya terlalu sibuk melakukan perkara lain. Tetapi jika saya dapat mencari pemanduan yang sesuai dengan keperluan saya dan ia menyeronokkan dan menyeronokkan, saya bersedia. untuk ia.
“Perlumbaan ketahanan bagi saya adalah menyeronokkan kerana anda dapat bekerja dengan pemandu yang hebat, pasukan yang hebat dan ia adalah rollercoaster yang penuh emosi.”
Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC) mempunyai tujuh pusingan, termasuk Le Mans, manakala siri IMSA Amerika Utara mempunyai 11 pusingan tetapi lebih hampir kepada rumah.
“Saya akan terbuka kepada kedua-duanya,” kata Button.
Johnson telah bersara sebagai pemandu sepenuh masa tetapi masih mempunyai senarai baldi untuk diselesaikan.
“Saya kehabisan barangan, terutamanya dalam suasana profesional utama,” kata warga California itu, yang tidak pernah dapat berlumba Le Mans sebelum ini kerana pertembungan kalendar dengan NASCAR dan IndyCars.
“Walaupun kami tidak berlumba untuk kemenangan GT atau kemenangan prototaip, sekurang-kurangnya saya boleh pergi ke acara itu dan mengalami acara itu benar-benar berada dalam perlumbaan,” katanya kepada Reuters. “Dan siapa tahu, mungkin tahun depan saya boleh mendarat dengan betul.
“Saya terbuka kepada lebih ramai lagi, tanpa ragu-ragu. Saya suka berada di belakang kemudi dan saya suka acara marquee. Semoga saya dapat memasukkan ini ke sesuatu yang lebih.
“Saya rasa ada peluang dalam LMP2 (peringkat kedua) dan GT yang boleh saya kejar dengan pantas. Bahagian teratas dengan Hypercar akan menjadi lebih sukar tetapi hanya masa yang akan menentukan.”
(Laporan oleh Alan Baldwin, suntingan oleh Ken Ferris)