BeritaKini.biz Berita Viral Terkini di Malaysia
MELBOURNE (Reuters) – Selepas Grand Prix Australia yang dramatik yang sarat dengan kemalangan dan bendera merah, Formula Satu berehat selama tiga minggu daripada perlumbaan tetapi perdebatan mengenai keseimbangan antara keselamatan dan hiburan mungkin berlanjutan ke perhentian seterusnya di Baku.
Lapan kereta gagal menamatkan perlumbaan Ahad dan empat terbabas dalam beberapa saat selepas pecutan berdiri semula kerana steward gagal menghasilkan pemenang daripada pecutan dua pusingan.
Penganjur juga dikecam kerana kegagalan keselamatan dan keselamatan di Albert Park selepas peminat membanjiri trek sebelum perlumbaan selesai, manakala seorang penonton terkena serpihan akibat kemalangan.
Beberapa pasukan F1 akan sibuk semasa rehat kerana mereka mengira kos kereta yang karam di Australia dan berebut untuk mendapatkan alat ganti.
“Ia akan menelan kos yang tinggi. Menyediakan bahagian untuk perlumbaan seterusnya, saya belum tahu lagi,” kata bos Alpine, Otmar Szafnauer.
Pemandu Alpine, Pierre Gasly dan Esteban Ocon bertembung dalam keadaan huru-hara selepas lewat dimulakan semula dan terlepas mata kejuaraan.
Stewards berharap perlumbaan akan menentukan pemenang tetapi pembunuhan beramai-ramai itu hanya mencetuskan bendera merah ketiga dan kemenangan perarakan di belakang kereta keselamatan untuk Max Verstappen dari Red Bull.
Walaupun menang, penyandang juara itu mengecam bendera merah kedua yang memulakan semula, mengatakan ia telah mengelirukan pemandu dan menyebabkan kemalangan yang tidak perlu.
“Jadi mereka sendiri yang mencipta masalah,” katanya.
Pemandu McLaren, Lando Norris juga ragu-ragu dengan motivasi di sebalik keputusan itu.
“Rasanya seperti hanya untuk membuat persembahan. Seseorang melakukan sesuatu yang bodoh pada selekoh satu, mengunci dan perlumbaan anda sudah tamat kerana mereka hanya mahu menjadikan persembahan itu lebih menarik,” kata warga Britain itu.
FIA yang mentadbir tidak dapat memberikan ulasan segera.
BIL KEROSAKAN
Mencapai keseimbangan yang betul antara keselamatan dan sukan telah lama mencabar Formula Satu, yang bergerak untuk mengetatkan peraturan keselamatan keretanya selepas kontroversi melanda Grand Prix Abu Dhabi 2021 yang menentukan gelaran.
Michael Masi telah digantikan sebagai pengarah perlumbaan selepas keputusannya untuk mengubahsuai peraturan kereta keselamatan lewat dalam perlumbaan, yang membantu Verstappen memenangi kejuaraan pertamanya dan menafikan pemandu Mercedes, Lewis Hamilton, rekod kelapan.
Pegawai tidak lagi mempunyai budi bicara sedemikian tetapi penerapan peraturan kereta keselamatan terus membingungkan pemandu dan ketua pasukan.
Bos Mercedes, Toto Wolff berkata, dia tidak pasti bila menjangkakan kereta keselamatan standard berbanding kereta maya atau bendera merah selepas insiden.
Aplikasi permulaan semula berdiri dari grid berbanding permulaan semula rolling yang agak selamat juga di bawah mikroskop.
Permulaan berdiri memerlukan risiko yang lebih besar apabila kereta memecut dan berebut kedudukan.
“Permulaan berdiri adalah bahagian yang paling terdedah dalam mana-mana grand prix dan kami melakukan tiga daripadanya,” kata bos Red Bull, Christian Horner.
“Jadi sentiasa ada kebimbangan itu. Ia tidak pernah ideal.”
Selepas membariskan alat ganti untuk Baku, Szafnauer dari Alpine mungkin mahu memastikan pembekalnya sentiasa dihubungi.
Baku adalah yang pertama daripada enam perlumbaan pecut musim ini.
Horner telah melabelkan keputusan untuk memilih litar jalanan Baku sebagai tempat untuk perlumbaan pecut sebagai “sangat menggelikan” dan berkemungkinan membawa bil kerosakan besar pasukan.
“Pertunjukan” Formula Satu telah menemui penonton baharu yang besar dengan sokongan siri dokumen Netflix “Drive to Survive”, dan populariti kejohanan itu digariskan oleh rekod ramai orang di Albert Park, di mana kira-kira 440,000 hadir sepanjang minggu.
Penganjur mengecam orang ramai di media sosial pada hari Ahad tetapi berasa malu apabila sebilangan besar peminat menceroboh trek, dan berkata mereka telah gagal protokol keselamatan dan keselamatan.
Seorang lelaki tempatan dalam kumpulan itu mengalami pendarahan akibat luka di lengannya selepas serpihan besar dari kereta Kevin Magnussen yang remuk terbang melepasi pagar dan melanggarnya.
Setelah datang untuk persembahan itu, Will Sweet terkejut dengan betapa hampirnya dia menghadapi bencana.
“Jika ia mengenai saya dalam sudut yang berbeza, ia boleh menjadi mengerikan,” katanya kepada stesen radio 3AW.
(Laporan oleh Ian Ransom di Melbourne; Penyuntingan oleh Peter Rutherford)
