TRAGEDI GANDA ENAM: Laporan yang didedahkan, jawapan atau lebih banyak soalan di hadapan?

Tragedi Double Six boleh dikatakan mencetuskan teori konspirasi terbesar di Sabah.

Pada 6 Jun 1976, sebuah pesawat Nomad N-22B terhenti dan jatuh dari langit di atas Kota Kinabalu.

Nomad, yang terbang 50 minit dari pulau Labuan, tempat para penumpang menghadiri pembukaan rasmi kilang penapisan minyak bernilai RM100 juta, telah sampai ke ruang udara Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu.

Nahas itu mengorbankan semua penumpang termasuk Ketua Menteri Sabah Tun Fuad Stephens, Menteri Kerajaan Tempatan dan Perumahan Datuk Peter Mojuntin, Menteri Kewangan Datuk Salleh Sulong, Menteri Komunikasi dan Kerja Raya Chong Thain Vun dan pembantu menteri kepada Ketua Menteri Darius Binion.

Separuh daripada Kabinet Berjaya yang baru dibentuk terkorban dalam nahas itu.

Yang maut turut termasuk Datuk Wahid Peter Andu (setiausaha tetap Kementerian Kewangan), Syed Hussein Wafa (pengarah Unit Perancang Ekonomi), Johari (anak Fuad), Kapten Gandhi Nathan (juruterbang), Koperal Said Mohammad (pengawal peribadi Fuad) dan Ishak Atan (pembantu eksekutif Tengku Razaleigh Hamzah).

Dalam video menyeramkan yang dirakam oleh razaleigh.com pada tahun 2010 mengenai ceramah bertajuk “Minyak Untuk Siapa?”, menteri kewangan ketika itu dan pengerusi Petronas Razaleigh menceritakan kepada hadirin di balai raya berhampiran Kota Kinabalu apa yang berlaku beberapa minit sebelum pesawat itu terbang keluar dari Lapangan terbang Labuan.

“Saya sendiri pernah menaiki pesawat. Kami semua berikat – memakai tali pinggang keledar – di dalam pesawat. Saya duduk di belakang Tun Fuad Stephens, dan di sebelah kanan saya ialah Rahman (Ketua Menteri Sarawak Tun Abdul Rahman Ya’kub) dan di belakang saya ialah Tengku Bendahara Pahang,” katanya.

“Tiba-tiba, (Tun) Harris Salleh (Timbalan Menteri Besar Sabah) meminta saya keluar dari pesawat kerana katanya lebih baik kita pergi ke Pulau Banggi untuk melihat ternakan lembu.

“Saya kemudian memberitahu Rahman Ya’kub dan Tengku Bendahara Pahang bahawa lebih baik kita ke Pulau Banggi.

“Majlis menandatangani perjanjian pemberian hak minyak (Sabah) kepada Petronas adalah malam itu, jadi saya beritahu mereka kita ada banyak masa.

“Jadi kami terbang bersama Harris dalam pesawat yang sama,” katanya.

Harris dilantik sebagai Ketua Menteri Sabah selepas kematian Fuad.

Ramai orang Sabah membesar belajar tentang teori konspirasi Double Six. Ramai yang percaya ia adalah sabotaj. Kebetulan itu terlalu hebat.

Mereka percaya tragedi itu ada kaitan dengan hak minyak Sabah. Mereka menegaskan bahawa ia berlaku ketika Fuad sedang berunding mengenai hak minyak negeri dengan kerajaan Persekutuan.

Akhirnya, Ketua Menteri Harris menandatangani perjanjian berat sebelah dengan kerajaan Persekutuan, yang membawa kepada kerugian 95% dalam hasil minyak untuk Sabah.

Kabinet Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim telah mendedahkan laporan akhir mengenai nahas “Double Six” di Sabah, yang akan dikeluarkan minggu depan.

Apakah yang akan didedahkan oleh laporan yang didedahkan?

Adakah ia akan mengesahkan teori konspirasi bahawa terdapat sabotaj? Adakah ia akan mengatakan kecacatan mekanikal? Kesilapan juruterbang?

Pendedahan itu mungkin akan menjadi anti-klimaks. Dan akan terus menghidupkan satu lagi teori konspirasi: kebenaran telah ditindas.

Walau apa pun pendedahan, nahas Double Six akan kekal sebagai teori konspirasi terbesar Sabah.