Wee Tuntutan ke atas pemilikan aset tidak berasas
Wee Tuntutan ke atas pemilikan aset tidak berasas

Wee: Tuntutan ke atas pemilikan aset tidak berasas

PETALING JAYA: Dakwaan bahawa pemilikan aset dan tanah di sepanjang jajaran Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) akan dipindahkan ke China adalah “tidak berasas sama sekali”, kata Menteri Pengangkutan Datuk Seri Dr Wee Ka Siong (gambar).

Beliau berkata pihak tertentu telah menyebarkan fitnah mengenai projek ECRL dan status pemilikannya sebagai sebahagian daripada “propaganda berniat jahat”.

“Spekulasi bahawa pemilikan aset dan tanah di sepanjang jajaran ECRL akan dipindahkan ke China adalah tidak berasas sama sekali.

“Aset ECRL adalah 100% milik kerajaan Malaysia melalui Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL) dan tanah di sepanjang jajaran ECRL adalah rizab kereta api yang tidak boleh dipindah milik.

“Pelan pembayaran balik kepada Bank of China milik kerajaan untuk projek juga tidak melibatkan pemindahan aset atau tanah ECRL.

“Perlu ditegaskan di sini bahawa MRL adalah pemilik projek dan aset ECRL, manakala China Communications Construction Company Ltd (CCCC) adalah kontraktor utama.

“Saya melihat dakwaan ini sebagai propaganda jahat pihak tertentu, dengan naratif serupa dengan kritikan terhadap projek pembangunan Forest City dan usaha sama Proton-Geely.

“Naratif mereka ialah negara asing mengawal aset Malaysia dan kedaulatan negara terancam.

“Ini bukan sekadar fitnah, malah ia juga mencemarkan imej Malaysia di peringkat global. Paling teruk, ia boleh menghakis keyakinan pelabur asing terhadap pelaburan di Malaysia,” katanya dalam video yang dimuat naik di Facebook.

Dalam video itu, Dr Wee menangani beberapa dakwaan yang dibuat terhadap projek ECRL.

Beliau berkata dalam memorandum persefahaman (MOU) yang ditandatangani antara MRL dan CCCC, perjanjian itu adalah untuk sebuah syarikat usaha sama dengan pemilikan 50:50 ditubuhkan dan dilantik sebagai pengendali ECRL.

MOU itu menyatakan bahawa 80% daripada keuntungan operasi akan dimiliki oleh MRL, dan bakinya akan disalurkan kepada CCCC, katanya. Kedua-duanya, bagaimanapun, akan sama-sama menanggung sebarang kerugian operasi.

“Ini membuktikan keyakinan China terhadap prospek operasi ECRL yang akan menjamin kualiti dan kemampanan perkhidmatannya,” katanya.

Dr Wee menambah bahawa MRL sedang giat merangka pelan jangka panjang untuk menjana pendapatan yang mampu menampung kos operasi syarikat dengan secukupnya.

“Sebarang keuntungan daripada operasi kereta api dan perniagaan sampingan MRL akan digunakan untuk membayar balik sebahagian daripada liabiliti pinjaman projek ECRL.

“Faedah yang dijana daripada projek ECRL akan menerajui pembangunan pesat ekonomi di negeri pantai timur dengan adanya perkhidmatan rel. Kos pengangkutan barang ke dan dari pantai timur juga akan berkurangan sehingga 50%. “Semua ini akan meningkatkan daya saing negeri-negeri pantai timur dan mewujudkan industri baharu, seterusnya menjana pendapatan melalui cukai kerajaan.

“Ini kemudiannya akan dikembalikan kepada rakyat,” kata Dr Wee, sambil menambah bahawa kritikan pembangkang terhadap projek itu bermakna mereka menafikan peluang negeri pantai timur untuk menikmati faedah projek itu.

Mengenai cadangan tambang untuk ECRL, Dr Wee berkata ia adalah di bawah bidang kuasa Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) dan memberi jaminan ia munasabah dan “mesra rakyat”.

Mengenai keputusan untuk menjadikan ECRL sebagai landasan kereta api tunggal, Dr Wee menegaskan bahawa ini telah dipersetujui pada 2019 semasa Pakatan Harapan menjadi kerajaan.

“Untuk rekod, perunding pembinaan projek ECRL telah membuat kesimpulan bahawa rangkaian trek tunggal adalah mencukupi untuk sekurang-kurangnya 10 tahun pertama operasi, berdasarkan unjuran trafik kargo dan penumpang,” katanya.

“Pembinaan sembilan ‘passing loops’ di sepanjang jajaran ECRL juga akan membolehkan operasi kereta api dua hala antara pantai timur dan Lembah Klang,” kata Dr Wee.

Sila Baca Juga

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri mencadangkan pemain sektor peruncitan menonjolkan produk

Kementerian Perdagangan Dalam Negeri mencadangkan pemain sektor peruncitan menonjolkan produk tempatan

KUALA TERENGGANU: Pemain industri peruncitan perlu menonjolkan produk tempatan untuk pengembangan selanjutnya perusahaan mikro, kecil …